零件的损坏大部分是由于表面的()、()及由表面开始的()破坏而造成的。
导致构件疲劳破坏的主要根源是()。 A、应力集中B、零件内部缺陷C、表面状态
无损检验是在不破坏或基本不破坏零件或构件的______的前提下,采用物理、化学的方法探测零件表面的内部的缺陷。Ⅰ.加工精度;Ⅱ.配合精度;Ⅲ.形状精度;Ⅳ.尺寸精度;Ⅴ.表面质量。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
零件磨损过程中（）不是磨损过程。A、摩擦表面的相互作用B、摩擦表面的裂纹C、摩擦表面发生变化D、磨擦表面出现破坏
对零件的技术要求下面错误的是（）A、加工表面的尺寸精度要明确B、加工表面的几何形状精度要明确C、各表面之间的相互位置就明确D、零件的材料应明确
根据零件疲劳破坏的断口形貌可以定性分析零件的（）等。 Ⅰ.工作性质； Ⅱ.工作条件； Ⅲ.承载情况； Ⅳ.材料性能； Ⅴ.表面质量。A、Ⅰ＋ⅢB、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅲ＋ⅣD、Ⅱ＋Ⅴ
无损检验是在不破坏或基本不破坏零件或构件的（）的前提下，采用物理、化学的方法探测零件表面的内部的缺陷。 Ⅰ.加工精度； Ⅱ.配合精度； Ⅲ.形状精度； Ⅳ.尺寸精度； Ⅴ.表面质量。A、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
根据零件摩擦表面的破坏程度，粘着磨损可分为5类，它们是：轻微磨损、（）、擦伤、（）和咬死。
影响零件疲劳破坏的主要因素有（）。A、应力集中的影响B、零件尺寸的影响C、表面加工质量的影响D、载荷频率的影响
金属零件旳腐蝕是指表面与周围介质起化学或电化学作用而发生的表面破坏現象。
机械摩擦磨损是由零件表面存在的微观不平度在零件表面发生磨损，所以它影响到传动元件的疲劳破坏。
气蚀磨损是在气泡破裂瞬间产生极大的冲击力与温度，这种过程反复作用，使零件表面产生（）而形成麻点状凹坑。A、压力破坏B、冲击破坏C、疲劳破坏D、强度破坏
引起零件失效的最主要原因是（）。A、零件的表面破坏B、零件整体断裂C、零件产生过大的残余变形
下面哪条不是渗透检测前用于零件表面清洗的去除剂的要求（）A、去除剂必须能溶解零件表面上常见的油脂B、去除剂必须不易燃C、去除剂必须不污染环境D、去除剂在零件表面的残留量最少
零件表面形成的油膜，使零件表面与（）隔绝，防止零件的氧化腐蚀。A、零件表面B、空气C、磨擦表面D、接触表面
零件表面粗糙度超标，会造成（）。A、相配合的零件磨损加剧B、降低零件的使用寿命C、破坏零件联接的牢固性D、降低了零件加工的成本E、零件不符合设计要求
下面（）零件不属于曲轴飞轮组零件。A、扭转减震器B、正时齿轮（或链轮）C、凸轮轴
零件的常见失效形式主要有（）A、表面破坏B、变形量过大C、功能失效D、整体断裂
静止的面接触零件在外载荷作用下，接触表面将产生（），对于塑性材料的零件将产生表面（）而破坏；而在点线接触零件，在外载荷作用下，接触处将产生（）应力，从而将引起零件的（）破坏。
为提高零件表面硬度，可对零件表面进行热处理，下列不属于热处理工艺的是（）。A、表面淬火B、渗碳C、氮化D、喷丸处理
下列不属于疲劳破坏的是（）。A、零件表面生锈B、齿轮工作面剥落C、滚动体表面剥落D、轴类零件断裂
单选题下面哪条不是渗透探伤前用于零件表面清洗的清洗剂的要求？（）A清洗剂必须能溶解零件表面上常见的油脂B清洗剂必须不易燃C清洗剂必须不污染D清洗剂在零件表面的残留量最少
单选题下面（）零件不属于曲轴飞轮组零件。A扭转减震器B正时齿轮（或链轮）C凸轮轴
单选题下面哪条不是渗透检测前用于零件表面清洗的去除剂的要求（）A去除剂必须能溶解零件表面上常见的油脂B去除剂必须不易燃C去除剂必须不污染环境D去除剂在零件表面的残留量最少
单选题防止和减少船机零件的疲劳破坏，根本的方法是（）。A零件设计合理B零件材料疲劳强度高C减少零件上的应力集中和附加应力D提高零件表面粗糙度
单选题无损检验是在不破坏或基本不破坏零件或构件的形状、尺寸精度和表面质量等前提下，采用物理、化学方法检测零件（）的缺陷。A材料B表面和内部C毛坯D机械加工
填空题机械零件之所以产生疲劳破坏主要是由于制造这些机械零件的材料表面或内部有缺陷，如（）、（）。
多选题按零件损坏分（）。A过量变形B断裂C锈蚀D表面状态和尺寸破坏