下列结构层在沥青路面设计中哪些不需要进行层底拉应力验算?() A、沥青砼面层B、半刚性材料基层C、半刚性底基层D、沥青碎石层
下列结构层在沥青路面设计中哪些不需要进行层底拉应力验算?()
A、沥青砼面层
B、半刚性材料基层
C、半刚性底基层
D、沥青碎石层
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对于甲级建筑柱基础和桩身有抗裂要求或处于腐蚀性土质中的打入式混凝土预制桩、钢桩,下列说法正确的是( )。A.沉桩路径中,桩需穿越软弱土层时,应进行锤击拉应力验算B.在锤击作用下,与最大锤击压力相应的某一横截面的环向拉应力(圆形或环形截面) 或侧向拉应力(方形或矩形截面)属于锤击拉应力验算内容之一C.锤击拉应力值应小于桩身材料的抗拉强设计值D.若桩最终入土深度小于21m,则不需要进行锤击拉应力验算
沥青路面,其结构层达到临界疲劳状态时所承受的荷载重复作用次数称为()。通过实验可以建立路面或结构层材料承受重复荷载次数与重复应变/应力大笑之间的关系,设计时可根据路面的设计使用年限求得累计荷载重复作用次数,由()方程确定路面结构层所容许的重复应变/应力的大小
6、沥青路面设计中,为了阻止水下渗,无机结合料稳定类或冷再生类材料结构层与沥青类结构层之间宜设置()。A.粘层B.封层C.透层D.应力吸收层