对于专用人行桥梁,其人群荷载标准值()KN/m。 A、2.5B、3C、3.5
对于专用人行桥梁,其人群荷载标准值()KN/m。
A、2.5
B、3
C、3.5
相关考题:
一计算跨度为4m的简支梁,梁上作用有恒荷载标准值(包括自重)15kN/m,活荷载标准值5kN/m,其跨中最大弯矩设计值为:A. 50kN * mB. 50. 3kN * mC. 100kN * mD. 100. 6kN * m
一计算跨度为4m的简支梁,梁上作用有恒荷载标准值(包括自重)15kN/m,活荷载标准值5kN/m,其跨中最大弯矩设计值为:A. 50kN ? m B. 50. 3kN ? m C. 100kN ? m D. 100. 6kN ? m
已知结构重力产生的弯矩标准值MGk=200kN.m,汽车荷载产生的弯矩标准值MQ1k=150 kN.m,人群荷载产生的弯矩标准值MQ2k=50 kN.m,汽车荷载频遇值系数ψf1=0.7,汽车荷准永久值系数ψq1=0.7,准永久值系数ψq2=0.4,则准永久组合为()A.280 kN.mB.325 kN.mC.250 kN.mD.300 kN.m
某排架钢梁受均布荷载作用,其中永久荷载的标准值为80kN/m,可变荷载只有1个,其标准值为40kN/m,可变荷载的组合值系数是0.7,计算梁整体稳定时采用的荷载设计值为()A.164kN/mB.152kN/mC.147.2kN/mD.120kN/m