飞机翼展和高度分别为() A.11.94m和2.06mB.11.94m和1.98mC.13.54m和2.06mD.13.54m和1.97m

飞机翼展和高度分别为()

A.11.94m和2.06m

B.11.94m和1.98m

C.13.54m和2.06m

D.13.54m和1.97m


相关考题:

影响飞机方向稳定力矩的因素主要是A.飞机重心位置和飞行M数B.飞机焦点位置和飞行高度C.飞机迎角、机身和垂尾面积

飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外,还可实现A.地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气B.地面转弯、刹车和着陆减震C.刹车、改变飞机高度和收放起落架

下列哪项组合影响飞机滑翔下降角(忽略压缩影响)()A、构型和重量B、构型和迎角C、重量和高度D、高度和构型

飞行区等级指标II是根据使用该机场飞行区的最大飞机的(),从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。A、最大载重量B、翼展和主起落架外侧间距C、最大重量和主起落架外轮外侧间距D、飞机基准场地长度和翼展

影响飞机方向稳定力矩的因素主要是()A、飞机重心位置和飞行M数B、飞机焦点位置和飞行高度C、飞机迎角、机身和垂尾面积

为了精确且唯一地对飞机机身结构、部件或构件等进行定位,通常采用的三维站位编码系统包括()A、机身纵向站位、纵剖线和水线B、机翼展向站位、弦向站位和水线C、机身纵向站位、弦向站位和水线D、机翼展向站位、纵剖线和水线

下列哪种说法正确?()A、雷达高度表是通过测量发射和接受信号之间的频率间隔来计算飞机高度的B、雷达高度表是通过测量发射和接受信号之间的时间间隔来计算飞机高度的C、雷达高度表是通过测量发射和接受信号之间的时间来计算飞机高度的

惯性基准系统(IRS)给飞机提供以下哪些信息?().A、空速、气压高度和飞机当前位置B、姿态、磁航向、真航向和马赫数C、风速、风向、地速、姿态和气压高度D、姿态、磁航向、真航向、垂直速度和飞机当前位置

飞机的离港时间和到达时间分别为:()A、起飞离地和着陆接地。B、飞机滑出和进入桥位。C、取轮挡和放轮挡。

FMC在飞行全程中计算数据,它最终的目标是计算()A、燃油和时间B、飞机位置和距离C、飞机的偏航距离D、飞机航向和高度

大气数据仪表给机组提供()A、飞机的高度和指示空速(IAS)B、飞机的高度和指示空速(IAS)的备用指示C、飞机的高度,空速和位置D、以上都不对

当飞机一般的巡航飞行时,飞机座舱高度和飞机座舱高度警告高度分别是()A、10000英尺和8000英尺B、8000英尺和10000英尺C、12000英尺和10000英尺D、10000英尺和12000英尺

机场飞行区等级的第一部分是字母,表示相应飞机的最大翼展和最大轮距宽度。()

飞机以慢车功率飘降时,其飘降距离主要取决于:().A、飞机的高度和重量B、飞机的高度和速度C、飞机的重量和速度D、飞机的速度

飞机离地面高度时,地面效应的影响开始体现出来()。A、低于半个翼展B、低于一个翼展C、低于两个翼展

影响飞机方向稳定力矩的因素主要是().A、飞机重心位置和飞行M数B、飞机焦点位置和飞行高度C、飞机迎角和飞行速度D、飞机迎角、机身和垂尾面积

为了精确且唯一地对飞机机身结构、部件和构件等进行定位,通常采用三维站位编码系统包括:()A、机身纵向站位、纵刻线和水线B、机翼向站位、弦向站位和水线C、机身纵向站位、弦向站位和水线D、机翼展向站位、纵剖线和水线

机动飞行包线的横坐标和纵坐标分别为()。A、当量飞行速度和攻角B、攻角和飞机过载C、当量飞行速度和飞机过载D、过载和速压

下列哪种说法正确?()A、雷达高度表是通过测量发射和接受信号之间的频率间隔来计算飞机高度的B、雷达高度表是通过测量发射和接受信号之间的时间间隔来计算飞机高度的C、雷达高度表是通过测量发射和接受信号之间的时间来计算飞机高度的D、以上都不对

影响桨叶迎角的因素有()。A、几何桨距,有效桨距和飞机的飞行速度"B、桨叶角,飞机的飞行速度和螺旋桨的转速"C、桨叶角,飞机的飞行高度和螺旋桨的转速"D、飞机的飞行速度,飞行高度和螺旋桨的转速"

PFD上显示的基本信息有:()。A、计划、气象雷达、地速和高度B、姿态、速度、高度和航向C、飞机符号、航向、风速和地速D、姿态、地速、高度和航路点

DME、DVOR合装时为飞机提供()。A、方位和距离信号B、高度和方位信号C、距离和高度信号

在N2刻度盘上显示的X-BLD符号由什么因素决定()A、飞机高度、空速和N2转速B、飞机高度、空速和N1转速C、机高度、空速和N1.N2转速D、飞机高度和空速

飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外,还可实现()。A、地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气B、地面转弯、刹车和着陆减震C、刹车、改变飞机高度和收放起落架

确定允许最大空速(Vmo)的参数是().A、飞机构型B、飞行高度C、飞机构型和飞机高度D、飞机构型和大气温度

尖涡引起的在机翼翼展范围内和翼展之外气流的运动分别为().A、向上、向下B、向上、向上C、向下、向上

通常在离地面什么高度上,飞机会受到地面效应的影响()A、飞机翼展的三至四倍的高度上B、离地两倍翼展的高度上C、离地面不到翼展一半的高度上