电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站、供电段(含供电外委维修管理单位,下同),并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况,不需要时在故障地点采取防护措施。() 此题为判断题(对,错)。

电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站、供电段(含供电外委维修管理单位,下同),并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况,不需要时在故障地点采取防护措施。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

站内线路、 道岔发生故障时, 应立即通知车站值班员采取措施, 防止()通往该故障地点。

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近()或电务人员。 A、车站B、工务C、供电D、机务

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、供电、电务人员。() 此题为判断题(对,错)。

司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向车站值班员(列车调度员)汇报异物情况和故障地点。() 此题为判断题(对,错)。

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:铁路局供电调度员得知接触网发生故障后,应迅速通知()的接触网工区和供电段生产调度,组织抢修队伍。 A.故障管辖B.就近C.相邻D.邻近两个

发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告班组负责人或车间主任,危及行车安全时应立即采取防护措施并向()报告。 A.车间B.工务段C.车站D.车务段

站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,由车站告知机车司机,故障地点可不设置停车信号防护。() 此题为判断题(对,错)。

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告()。 A.邻近车站B.供电段C.供电车间D.供电工班

当电器出故障时要及时向()管理部门报告,并如实反映故障原因或实际发生的情况。A.车间生产B.供电C.维修电工D.企业