制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。() 此题为判断题(对,错)。

制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。()

此题为判断题(对,错)。


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制动力是钢轨作用于车轮的外力。() 此题为判断题(对,错)。

由钢轨作用于动轮周上的切向外力之和,称为()牵引力。 A、机车B、车钩C、指示D、柴油机

机车上的撒砂装置,是用来向车轮()轨面上撒砂,增加车轮与钢轨之间的粘着系数,使牵引力或制动力增大。 A、前沿B、后沿C、两侧

根据车轮作用于钢轨的横向作用力Q评定车轮抗脱轨稳定性时,车轮给钢轨的横向作用力Q与车轮给钢轨的垂向作用力P的比值为车轮脱轨系数,根据GB5599£­85规定,当横向力Q的作用时间大于0.05s时,容许脱轨系数≤()。 A、0.6B、0.8C、1.2D、1.4

有关作用于人体的力的描述中,错误的是?( ) A.作用于人体的力分为静力和动力B.动力可分为内力和外力C.外力包括重力、机械阻力和支撑反作用力D.静力主要维持平衡E.动力主要破坏平衡

制动力是()作用于车轮的外力。 A、闸瓦B、钢轨C、坡道D、弯道

当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨发生()现象。 A、制动B、滑行C、滚动D、蛇行

车轮在钢轨上滚动,车轮与钢轨形成的是()。 A、高副B、低副C、转动副D、螺旋副

当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。 A、制动B、滑行C、滚动D、蛇行运动