安全线向车挡方面不应采用下坡道，有效长度一般不小于（）。A.50mB.60mC.70mD.80m

安全线向车挡方面不应采用下坡道，有效长度一般不小于（）。

A.50m

B.60m

C.70m

D.80m

相关考题：

安全线有效长度一般不小于50m，非集中联锁顺向道岔条件下，其有效长根据（）确定。A.轨道绝缘和警冲标B.警冲标和车挡C.尖轨和尖端和车挡D.调车信号机和车挡
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安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于40m。() 此题为判断题(对，错)。
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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般( )。A.大于50mB.不小于50mC.不大于50mD.相当于50m
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安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于100m。() 此题为判断题(对，错)。
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安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于30m。() 此题为判断题(对，错)。
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安全线向车档方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于多少m?
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安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于()m。 A、30B、50C、80D、100
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安全线向车挡方向不应采用上坡道,其有效长度一般不小于50m。() 此题为判断题(对，错)。
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下列关于安全线的说法中错误的是（ ）。A．岔线（段管线）与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线B．岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时，必须设安全线C．安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50mD．在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
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