塔机顶升速度太慢不可能是下列哪项的原因()。 A、液压泵磨损，效率下降B、负载压力过大，溢流阀打开C、油箱油量不足D、液压缸内有泄漏
以下属于混合气过稀的原因的是()。A.空气滤清器堵塞B.进气歧管堵塞C.油压过高D.汽油泵磨损
汽油泵泵油压力过大不是造成混合气过稀故障的原因。此题为判断题(对，错)。
化油器不来油的原因是（）。A、空气滤清器堵塞B、油箱开关未打开C、化油器主量孔和喷管部分堵塞D、个别汽缸不工作
发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、油泵供油不畅D、油箱油量不足
能够造成压缩机油压降低的原因可能有（）A、齿轮油泵间隙过大；B、油管破裂或连接法兰泄漏；C、油过滤器堵塞；D、油箱内油量不足。
与压缩机润滑油泵出口压力无关的因素是（）。A、油泵进口过滤器堵塞B、油箱内润滑油位太低C、回油控制阀开度过大D、油箱氮气阀门未打开
燃油箱上部通气道堵塞时将会造成（）。A、供油量不足B、堵塞滤清器C、高压油泵磨损D、排气冒黑烟
混合气过浓的原因有（）A、油泵泵油压力过大B、空气滤清器严重堵塞C、浮子室油面过高D、主空气量孔堵塞或主量孔调整过大
油泵油压不够或没有压力与（）无关。A、润滑油管太脏B、油箱内润滑油量过少C、润滑油酸值过低D、管道内有气
不是由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是（）。A、油箱内油位过低B、油过滤器堵塞C、油泵齿轮间隙过大D、油泵过压阀泄漏
若打开油箱开关，用汽油泵的手摇臂泵油，浮子室内无油，则表明化油器有故障。
汽油泵膜片破裂或油箱吸油管堵塞会导致（）。A、怠速不良B、急加速不良C、混合气过稀D、化油器不来油
下列（）可能是造成混合气过稀的原因。A、油箱油量过少B、汽油泵泵油压力过大C、空气滤清器堵塞D、油箱开关未打开
汽油泵泵油压力过大可能是造成（）的故障原因之一。A、混合气过稀B、混合气过浓C、发动机怠速不稳D、发动机抖动
混合气过稀可能是由（）原因引起的。A、阻风门未完全打开B、汽油泵压力过高C、燃油箱盖空气孔堵塞
以下属于混合气过稀的原因是（）。A、空气滤清器堵塞B、进气止支管堵塞C、油压过高D、汽油泵磨损
怎样保证中央油箱优先于主油箱供油：（）.A、按照程序要求，当中央油箱有油时，应将主油箱油泵关掉B、中央油箱单向活门的打开压力比主油箱单向活门打开压力低，而中央油箱和主油箱油泵的输出压力却是相同的C、中央油箱油泵产生的压力比主油箱油泵产生的压力大，而中央油箱和主油箱的单向活门开启压力却是相同的D、中央油箱的油泵工作时，主油箱油泵的工作自动被抑制
液压油泵产生气塞的一个可能原因是：（）.A、动作筒负荷过大。B、工作系统内、外漏严重。C、油箱油量过少。D、油泵出口高压油滤堵塞。
当中央油箱的燃油压力过大是时（）A、释压活门打开，燃油进入右油箱；B、过压保护器打开，燃油进入左油箱；C、释压活门打开，燃油进入左油箱。
当主油箱和中央油箱都有燃油，将所有燃油泵打开后，怎样才能确保首先使用中央油箱中的燃油（）A、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小B、中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大C、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小；同时中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大D、因为中央油箱中的燃油较多，所以要优先使用
单选题油泵油压不够或没有压力与（）无关。A润滑油管太脏B油箱内润滑油量过少C润滑油酸值过低D管道内有气
单选题不是由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是（）。A油箱内油位过低B油过滤器堵塞C油泵齿轮间隙过大D油泵过压阀泄漏
单选题化油器不来油的原因是（）。A空气滤清器堵塞B油箱开关未打开C化油器主量孔和喷管部分堵塞D个别汽缸不工作
多选题混合气过浓的原因有（）A油泵泵油压力过大B空气滤清器严重堵塞C浮子室油面过高D主空气量孔堵塞或主量孔调整过大
单选题发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。A混合气过浓B混合气过稀C油泵供油不畅D油箱油量不足