购物公园站至福田站的站间距、福田站至少年宫站的站间距、少年宫站至莲花村站的站间距分别是（）A.699mB.1558、175mC.1558、172mD.899mE.800m
购物公园站至福田站的站间距、福田站至少年宫站的站间距、少年宫站至莲花村站的站间距分别是（）
A.699m
B.1558、175m
C.1558、172m
D.899m
E.800m
相关考题：
列车运行方向的车站分布分别是甲站、A站、B站、C站、D站,下列限速地点关系站示意图及说法符合新《调规》的是()。 A.C站站内限速，关系站为A、B、C、D站，甲站或其后方站转达，A、B站核对B.B至C站区间限速，关系站为B、C站，A站或其后方站转达，B站核对C.B至C站(含)至D站间限速，关系站为B、C、D站，A站或其后方站转达，B核对D.C站及C至D站区间限速，关系站为A、B、C、D站，甲站或其后方站转达，A、B站核对
站址选择应尽量避免选取高站(站高大于50米或站高高于周边建筑物15米),站间距300－400米时,平均站高控制在()米左右;站间距400－500米时,平均站高控制在()米左右。 A.20B.25C.30D.35
以下TD－LTE不同场景的站间距规划建议中,不合理的有()。 A.中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400～500米;B.一般市区建议站间距500～600米;C.景区建议站间距300～500米;D.高速公路建议站间距800～1000米;
以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中，不合理的有（）。A、中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400～500米;B、一般市区建议站间距500～600米;C、景区建议站间距300～500米;D、高速公路建议站间距800～1000米;
班机如在非经停点的其他航站降落，取消当日飞行，旅客要求退票，应退还由（）的票款，但不得超过原付票款金额，不收取退票费。A、始发站至降落站B、始发站至到达站C、降落站至到达站D、经停站至到达站
由于压气站的站间距很大，而清管间距常在100—130KM.。因此，输气管道除了在压气站设清管器收发装置外，往往站之间还设有专门收发清管器的（），以实现分段清管。A、收发球筒B、清管站C、输气站D、压气站
以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中，哪些比较合理（ ）:A、中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400～500米;B、一般市区建议站间距500～600米;C、景区建议站间距300～500米;D、高速公路建议站间距800～1000米;
站址选择应尽量避免选取高站（站高大于50米或站高高于周边建筑物15米），站间距300-400米时，平均站高控制在（）米左右；站间距400-500米时，平均站高控制在（30）米左右。A、20B、25C、30D、35
当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到（货车/临时）封锁警戒值，区间线路情况不明，需（）”。A、封锁××站（不含）至××站（不含）间上（下）行线检查B、封锁××站（含）至××站（含）间上（下）行线检查C、封锁××站（不含）至××站（不含）间检查D、封锁××站（不含）至××站（含）间上（下）行线检查
多选题以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中，哪些比较合理（ ）:A中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400～500米;B一般市区建议站间距500～600米;C景区建议站间距300～500米;D高速公路建议站间距800～1000米;
单选题站址选择应尽量避免选取高站（站高大于50米或站高高于周边建筑物15米），站间距300-400米时，平均站高控制在（）米左右；站间距400-500米时，平均站高控制在（30）米左右。A20，B25，C30，D35.
单选题沈阳地铁一，二号线站间距第二长的区间是（）。A师范大学站至医学院站B迎宾路站至重工街站C医学院站至三台子站D东中街站至滂江街站