():当超前误差或滞后误差距离小于300米时,在信号机位置,按压【自动校正】键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行校正。 A.车位向前B.车位向后C.车位对中
广铁集团模式允许[自动校正]键在误差小于（）米时操作有效。A、100B、200C、300
LKJ2000型列车运行监控记录装置，当出现（）时，在信号机位置，按压【向前】键或【自动校正】键，显示距离余值清零，调出下一架信号机的位置。
当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，当机车前端与地面信号机平齐时按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。A、300B、150C、350
当出现滞后误差时，在信号机位置，按压（）键，显示距离余值清零，调出下一架信号机的位置。A、[车位]＋[向前]B、[车位]＋[向后]C、[车位]＋[自动校正]D、[向前]
当出现超前误差时，在信号机位置处，可按压[车位]＋[向后]或[自动校正]键进行车位调整。
过机误差距离小于（）时，在信号机位置按压【自动校正】键，均可自动进行校正。A、1000mB、500mC、300mD、100m
在正常行驶过程中，司机发现距前方信号机距离有较大误差，但是不知道是滞后还是超前，此时，司机在将过信号机时正确的操作方法是（）。A、按压“车位”键再按压“向前”键B、按压“车位”键再按压“向后”键C、按压“车位”键再按压“开车”键D、按压“自动校正”键
LKJ2000型监控装置的车位对中操作是指，当超前误差或滞后误差距离小于300M时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行（）。
LKJ2000型监控装置的【自动校正】键，在过机误差小于300米时操作有效。
关于人工进行过机校正的说法正确的是（）A、当出现滞后误差时，在信号机位置，按压[车位]＋[向前]或[自动校正]键，显示距离余值清零，调出下一架信号机的位置B、当出现超前误差时，在信号机位置，按压[车位]＋[向后]或[自动校正]键，装置将自动拉回提前越过的距离。[自动校正]键在误差小于300米时操作有效C、人工进行过机校正后，监控装置在重新开关机之前将不能进行自动校正D、人工进行过机校正时，使用[车位]＋[向前]最多可校正不大于300米的距离
【自动校正】键在误差小于（）m时操作有效。A、100B、200C、300D、400
当出现滞后误差时，在过本架信号机位置时，按压（）键。A、[车位]＋[向前]B、[车位]＋[向后]C、[车位]＋[自动校正]D、[向前]
当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。A、100B、200C、300D、400
当出现滞后误差时，在信号机位置，按压【向后】键，显示距离余值清零，调出下一架信号机的位置。
单选题过机误差距离小于（）时，在信号机位置按压【自动校正】键，均可自动进行校正。A1000mB500mC300mD100m
判断题当出现超前误差时，在信号机位置处，可按压[车位]＋[向后]或[自动校正]键进行车位调整。A对B错
判断题LKJ-93型监控装置出现超前误差时，在越过信号机瞬间（v≠0，按压[等待]键，先使距离值返回到信号机位置。A对B错
填空题LKJ2000型列车运行监控记录装置，当出现（）时，在信号机位置，按压【向前】键或【自动校正】键，显示距离余值清零，调出下一架信号机的位置。
单选题当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。A100B200C300D400
单选题当出现滞后误差时，在过本架信号机位置时，按压（）键。A[车位]＋[向前]B[车位]＋[向后]C[车位]＋[自动校正]D[向前]
单选题当出现滞后误差时，在信号机位置，按压（）键，显示距离余值清零，调出下一架信号机的位置。A[车位]＋[向前]B[车位]＋[向后]C[车位]＋[自动校正]D[向前]
判断题LKJ2000型监控装置的【自动校正】键，在过机误差小于300米时操作有效。A对B错
判断题当出现滞后误差时，在信号机位置，按压【向后】键，显示距离余值清零，调出下一架信号机的位置。A对B错
单选题【自动校正】键在误差小于（）m时操作有效。A100B200C300D400
单选题当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，当机车前端与地面信号机平齐时按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。A300B150C350
填空题LKJ2000型监控装置的车位对中操作是指，当超前误差或滞后误差距离小于300M时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行（）。