列车运行中监控装置显示距下一架信号机的距离,机车越过信号机瞬间显示的距离与机车实际位置误差称为()。
():出现超前误差小于300米时,在接近信号机位置按【车位】键1次,在机车越过信号机时再按【向后】键1次,装置将重新调用当前分区的距离。 A.车位向前B.车位向后C.车位对中
():当超前误差或滞后误差距离小于300米时,在信号机位置,按压【自动校正】键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行校正。 A.车位向前B.车位向后C.车位对中
LKJ-93型监控装置按压[编号/A]键，显示前方信号机编号。
LKJ监控装置，如机车越过信号机时距离显示仍有余量，经过一段距离后才到0，这种0显示出现在信号机位置之后的过机误差称为（）。
LKJ2000型列车运行监控记录装置，当出现（）时，在信号机位置，按压【向前】键或【自动校正】键，显示距离余值清零，调出下一架信号机的位置。
当出现超前误差时，在信号机位置处，可按压[车位]＋[向后]或[自动校正]键进行车位调整。
列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。A、过机误差B、滞后误差C、超前误差D、操作误差
LKJ2000型监控装置的车位对中操作是指，当超前误差或滞后误差距离小于300M时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行（）。
LKJ-93型监控装置出现超前误差时，在越过信号机瞬间（v≠0，按压[等待]键，先使距离值返回到信号机位置。
LKJ-93型监控装置使用出现超前误差时，越过信号机瞬间，按压[等待/1]键。
LKJ-93型监控装置使用出现滞后误差时，越过信号机瞬间，按压[等待/1]键。
"LKJ-93型监控装置出现滞后误差时，越过信号机瞬间（v≠0，按压[前进]键。"
当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。A、100B、200C、300D、400
LKJ2000型列车运行监控记录装置，当出现（）时 在信号机位置，按压[向后]键或[自动校正]键，装置将自动拉回提前越过的距离。
列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离， 机车越过工架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。 A、过机误差B、滞后误差C、超前误差
判断题LKJ-93型监控装置使用出现超前误差时，越过信号机瞬间，按压[等待/1]键。A对B错
填空题LKJ2000型列车运行监控记录装置，当出现（）时 在信号机位置，按压[向后]键或[自动校正]键，装置将自动拉回提前越过的距离。
判断题LKJ-93型监控装置按压[编号/A]键，显示前方信号机编号。A对B错
判断题"LKJ-93型监控装置出现滞后误差时，越过信号机瞬间（v≠0，按压[前进]键。"A对B错
单选题列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离， 机车越过工架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。A过机误差B滞后误差C超前误差
填空题LKJ2000型监控装置的车位对中操作是指，当超前误差或滞后误差距离小于300M时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行（）。
多选题关于人工进行过机校正的说法正确的是（）A当出现滞后误差时，在信号机位置，按压[车位]＋[向前]或[自动校正]键，显示距离余值清零，调出下一架信号机的位置B当出现超前误差时，在信号机位置，按压[车位]＋[向后]或[自动校正]键，装置将自动拉回提前越过的距离。[自动校正]键在误差小于300米时操作有效C人工进行过机校正后，监控装置在重新开关机之前将不能进行自动校正D人工进行过机校正时，使用[车位]＋[向前]最多可校正不大于300米的距离
单选题列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）A过机误差B滞后误差C超前误差D操作误差
填空题LKJ2000型列车运行监控记录装置，当出现（）时，在信号机位置，按压【向前】键或【自动校正】键，显示距离余值清零，调出下一架信号机的位置。
单选题当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。A100B200C300D400
判断题LKJ-93型监控装置使用出现滞后误差时，越过信号机瞬间，按压[等待/1]键。A对B错