处理方法为:将SA24打至“故障”位,切除Ⅱ架维持运行。() 此题为判断题(对,错)。

处理方法为:将SA24打至“故障”位,切除Ⅱ架维持运行。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

SS3型电力机车低压试验时将1.2FJK同时打向故障位后,则FSJ()。 A、应在SKt离开0位后闭合B、应在给上司机钥匙后闭合C、应当SKt在*位至3位间才闭合D、应当SKt在最高位时才闭合

SS7E型电力机车(小号车)微机显示屏显示“2牵引风机过流”的故障信息,经检查QA2已烧损,故障暂不能消除,可将SA24,SA26打至故障位,用Ⅱ架半台车牵引维持运行。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于全口义齿热处理的方法,正确的是A、将型盒置于温水中,快速加热至沸点,维持30分钟,自然冷却B、将型盒置于温水中,慢慢加热至沸点,维持30分钟,骤然冷却C、将型盒置于沸水中,维持30分钟,自然冷却D、将型盒置于冷水中,慢慢加热至沸点,维持30分钟,自然冷却E、将型盒置于冷水中,快速加热至沸点,维持30分钟,自然冷却

SS8型电力机车,当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。() 此题为判断题(对,错)。

SS4型电力机车发生主接地故障后,如运行途中不能及时处理而需要维持机车运行时,可以用故障开关将接地继电器切除。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3C型电力机车可通过控制电器柜上的隔离开关(),将其打至对应隔离位,通过TCMS发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓,同时使用另一架受电弓维持机车正常运行,降低机破率,提高机车运用可靠性。 A.SA75B.SA95C.SA96D.SA106

列车运行中某一台或一辆车牵引系统故障时,可在驾驶室综合控制柜内按下(),自动切除故障逆变器维持运行。A.停放施加按钮B.停放缓解按钮C.紧急切负载按钮D.切除开关UCOS

重启siv的方法:断开空调,将照明打至“节能”位,断开siv,()秒后闭合siv。 A.2B.3C.5D.10

下列关于全口义齿热处理的方法,正确的是 ( )A.将型盒置于冷水中,慢慢加热至沸点,维持30分钟,自然冷却B.将型盒置于温水中,快速加热至沸点,维持30分钟,自然冷却C.将型盒置于冷水中,快速加热至沸点,维持30分钟,自然冷却D.将型盒置于沸水中,维持30分钟,自然冷却E.将型盒置于温水中,慢慢加热至沸点,维持30分钟,骤然冷却