SS3B机车外部过电压保护采用的是110mm间距的放电间隙(1FDQ),当冲击波电压为120KV时,放电间隙放电,引起变电所跳闸。() 此题为判断题(对，错)。
SS3B机车外部过电压保护采用的是110mm间距的放电间隙(1FDQ),当冲击波电压为120KV时,放电间隙放电,引起变电所跳闸。()
此题为判断题(对，错)。
相关考题：
变压器出现（）等异常状况后，应检查中性点电容隔直/电阻限流装置内部元器件完好，无放电、异响、异味。短路跳闸、内部过电压$; $外部过电压、系统谐振$; $短路跳闸、内部过电压、系统谐振$; $短路跳闸、外部过电压、系统谐振
变压器出现( )等异常状况后，应检查中性点电容隔直/电阻限流装置内部元器件完好，无放电、异响、异味。(A)短路跳闸、内部过电压 (B)外部过电压、系统谐振 (C)短路跳闸、内部过电压、系统谐振 (D)短路跳闸、外部过电压、系统谐振
在计算变电所导线对构架的空气间隙时，如下考虑因素正确的是（）。A.变电所相对地空气间隙在操作过电压下放电电压的变异系数取B.变电所相间空气间隙在操作过电压下放电电压的变异系数取3.5%;C.变电所相对地空气间隙雷电过电压的配合系数，有风偏间隙取1.4，无风偏同隙取1.5；D.变电所的雷电过电压相间空气间隙可取相应的相对地空气间隙的1.1倍。
当空气间隙发生电晕放电时，如果电压继续升高到一定程度时，会从电晕电极伸展出许多较明亮的细小放电通道，这种现象称为（）。A辉光放电B电弧放电C刷状放电