实际使用中分油机重力环的选用一般是:() A、根据燃油粘度计算得出B、根据燃油的密度计算得出C、根据燃油的粘度查图表得出D、根据燃油的密度查图表得出
在加装燃油前应提前对油舱进行加温,所用蒸汽应是(),以确保()。 A、过热蒸汽/燃油粘度B、饱和蒸汽/安全C、饱和蒸汽/燃油粘度D、过热蒸汽/安全
在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是______，系统输出量是______。A.柴油主机，燃油温度B.燃油加热器，燃油粘度C.柴油主机，燃油粘度D.燃油加热器，蒸汽流量
在燃油供油单元的燃油粘度控制回路中，控制对象是_______，系统输出量是_______。A．柴油主机，燃油温度B．燃油加热器，燃油粘度C．柴油主机，燃油粘度D．燃油加热器，蒸汽流量
1、在燃油供油单元的燃油粘度控制回路中，控制对象是_______，系统输出量是_______。A．柴油主机，燃油温度B．燃油加热器，燃油粘度C．柴油主机，燃油粘度D．燃油加热器，蒸汽流量
2、在燃油供油单元的粘度控制回路中，控制对象是_____，系统输出量是_____。A．柴油主机，燃油温度B．燃油加热器，燃油粘度C．燃油加热器，蒸汽流量D．柴油主机，燃油粘度
在燃油供油单元的温度控制回路中，控制对象是_____，系统输出量是_____。A．燃油加热器，燃油温度B．燃油加热器，燃油粘度C．柴油机，燃油温度D．柴油机，燃油粘度
在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是 ，系统输出量是 。A．柴油主机．燃油温度B．燃油加热器．燃油粘度C．柴油主机，燃油粘度D．燃油加热器，蒸汽流量