行车时速120~160km的钢梁明桥面的木枕失效率不得大于20%且不得有隔一或连()失效桥枕。 A.二B.三C.四D.五

行车时速120~160km的钢梁明桥面的木枕失效率不得大于20%且不得有隔一或连()失效桥枕。

A.二

B.三

C.四

D.五

相关考题：

制作、修理桥枕质量标准中规定,钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中无一根或其他部位无连续2根及以上的失效,行车速度大于120km／h区段钢梁明桥面无隔一或连二失效桥枕。() 此题为判断题(对，错)。
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行车时速120－160km／h的钢梁明桥面的木枕失效率不得大于20%且不得有隔一或连()失效桥枕。 A.二B.三C.四D.一
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允许速度120～160km/h的钢梁桥上的梁进行状态评定时，整孔桥枕失效达30%，则该桥梁属于()。A.优良B.失格C.合格D.不合格
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行车速度大于()区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时,均应立即抽换。 A.120km/hB.160km/hC.200km/hD.250km/h
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行车速度大于120km／h区段,钢梁明桥面的钩螺栓不允许有()失效。 A.隔一B.连二C.隔一和连二D.缺少和连二
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行车速度大于160km／h区段的钢梁明桥面,其桥枕与纵梁之间,应采用螺栓、加密防爬角钢等可靠连接。() 此题为判断题(对，错)。
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行车速度大于160km／h区段钢梁明桥面的护木螺栓不允许有缺少和连二失效。() 此题为判断题(对，错)。
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在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25%及以上应进行()。A.抽换B.更换全部失效枕C.更换部分失效枕D.整孔更换
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行车时速120km／h及以上~160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达()及以上时,应进行整孔更换。
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