辙叉号数愈大,辙叉角愈小,允许通过列车的速度就越()。 A、低B、不变C、高

辙叉号数愈大,辙叉角愈小,允许通过列车的速度就越()。

A、低

B、不变

C、高

相关考题：

普通单开道岔的辙叉号数越小,()。 A、辙叉角就越小，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低B、辙叉角就越大，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低C、辙叉角就越大，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高D、辙叉角就越小，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高
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辙叉角愈小,辙叉号愈大,列车侧向过岔速度愈高。() 此题为判断题(对，错)。
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辙叉角α愈大,道岔号数N愈大,() 此题为判断题(对，错)。
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道岔辙叉角α越大,道岔号就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。() 此题为判断题(对，错)。
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道岔号数N愈大,辙叉角a愈小。() 此题为判断题(对，错)。
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道岔号数愈大,其辙叉角愈大,导曲线半径愈大,容许的侧向过岔速度也愈大。() 此题为判断题(对，错)。
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道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就可愈高。此题为判断题(对，错)。
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辙叉号数越大，辙叉角越小，列车允许侧向过岔速度便越高。
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31、道岔是以其辙叉角的大小不同来分号，号数越小，辙叉角越小，机车车辆侧线通过道岔时越平稳，允许的侧线通过速度也越高
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