道岔辙叉角α越大,道岔号就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。() 此题为判断题(对,错)。

道岔辙叉角α越大,道岔号就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

普通单开道岔的辙叉号数越小,()。 A、辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低B、辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低C、辙叉角就越大,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高D、辙叉角就越小,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高

辙叉角越大,道岔号越大,允许的侧线过岔速度越高。() 此题为判断题(对,错)。

114、道岔号数越大,列车通过道岔时越平稳,允许的过岔速度也越高。

29、道岔号码越大,辙叉角越小,导曲线半径越大。

辙叉号越大,即辙叉角越小,导曲线半径越大,侧向过岔速度越高。

37、辙叉角a越小,N值越大,导出曲线半径也越大,机车车辆侧线通过道岔时就越平稳,允许的侧线经过道岔速度也就越高。

道岔号数越大,列车过岔速度越高。

13、道岔号码越小,则()越大。A.道岔转折角B.道岔导曲线半径C.道岔全长D.列车侧向过岔允许速度

31、道岔是以其辙叉角的大小不同来分号,号数越小,辙叉角越小,机车车辆侧线通过道岔时越平稳,允许的侧线通过速度也越高