液力传动装置中的换向机构的作用是()。 A、改变机车的运行方向B、改变变扭器的旋转方向C、改变柴油机的转向D、改变离合器的旋转方向
差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴。A90B45C180
所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时（）。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的
改变轮系中相互啮合的齿轮数目可以改变（）的转动方向。A、主动轮B、从动轮C、主动轴D、电动机转轴
万向联轴器的主动轴作等角速转动，从动轴作变角速转动。
轮系传动中，惰轮不仅能改变传动比而且能改变从动轮的旋转方向。
差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴。A、90B、45C、180
主减速器的功用是（）。A、差速B、将动力传给左右半轴C、减速增矩D、改变转矩的旋转方向
在定轴轮系中，加（）个惰轮，主、从动齿轮的旋转方向一致。
加惰轮的轮系只能改变从动轮的旋转方向，对（）的大小没有影响。
轮系中的惰轮既可以改变从动轴的转速，也可以改变从动轴的转向。
定轴轮系中，采用过桥轮的目的是（）A、改变从动末轮转速的大小B、改变从动末轮的转向C、改变从动末轮转速的大小和方向D、改变轮系的传动比
液力传动装置中换向机构的作用是（）。A、改变机车的运行方向B、改变变扭器的旋转方向C、改变柴油机的转向D、改变离合器的旋转方向
倒档轴的倒档中间齿轮的主要作用是（）。A、增加倒档变速比B、减小倒档变速比C、改变输出轴的旋转方向D、以上都不是
主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变多大角度的方向，经差速器传给半轴（）A、90度B、45度C、180度
主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。
变向机构的作用是改变（）的旋转方向。A、主动轴B、从动轴C、一轴D、末轴
改变轮系中相互啮哈的齿轮数目可以改变（）的转动方向。A、主动轮B、从动轮C、主动轴D、电动机转轴
填空题在定轴轮系中，加（）个惰轮，主、从动齿轮的旋转方向一致。
单选题所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时（）。A从动轴的转速不相等B从动轴在旋转一周中的角速度是变化的C从动轴的转速是相等的D从动轴在旋转一周中的角速度是相等的
填空题加惰轮的轮系只能改变从动轮的旋转方向，对（）的大小没有影响。
判断题轮系中的惰轮既可以改变从动轴的转速，也可以改变从动轴的转向。A对B错
单选题倒档轴的倒档中间齿轮的主要作用是（）。A增加倒档变速比B减小倒档变速比C改变输出轴的旋转方向D以上都不是
单选题液力传动装置中换向机构的作用是（）。A改变机车的运行方向B改变变扭器的旋转方向C改变柴油机的转向D改变离合器的旋转方向
单选题主减速器的功用是（）。A差速B将动力传给左右半轴C减速增矩D改变转矩的旋转方向