90度车刀(偏刀),主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。() 此题为判断题(对，错)。
车刀从工件的圆周外表面向中心走刀车削端面时，其切削速度（）。A、不变B、逐渐减小C、逐渐增大
车削外圆时，会因车刀的磨损而使工件的直径逐渐减小。
车削外圆时，刀尖高于工件回转中心可引起车刀的实际（）。A、前角减小B、前角增大C、后角增大
车削外圆沟槽时，车刀的主切削刃与工件轴线（），沟槽底出现一侧（），另一侧（）。
若使用〝R2〞之成形车刀车削圆棱角，车刀应对正工件中心。
车削外圆时切削刃高于中心，车刀的工作角度变化为（）A、前角增大B、前角减小C、后角增大D、后角减小
能够用来车削工件外圆的车刀有90°车刀、75°车刀和45°车刀。
90°车刀（又称偏刀）用于车削工件的（）。A、外圆B、阶台C、圆弧面D、端面E、成形面
主要用来车削工件的外圆、端面和倒角的车刀是（）A、90°车刀B、75°车刀C、45°车刀D、圆头刀
车削外圆时的合理步骤顺序是①调整机床②车刀安装③工件安装④试切⑤车削外圆（）A、②③①④⑤B、③②①④⑤C、①③②④⑤D、①②③④⑤
（）用来车削工件的圆弧面或成形面。A、圆头车刀B、内孔车刀C、螺纹车刀D、切断刀
车刀从工件的圆周表面向中心走刀车削端面时，其切削速度（）A、不变B、逐渐减小C、逐渐增大
数控车床车削外圆时由于刀具磨损，工件直径超大了0.02mm，此时利用设置刀具偏置中的磨损进行补偿，输入的补偿值为（）A、+0.02B、+0.01C、-0.02D、-0.01
用两顶尖支承工件车削外圆时，前后顶尖的等高度误差，会影响工件（）度。
外圆车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大。（）
车削薄壁工件的外圆车刀和内孔精车刀的（）应基本相同。A、主偏角B、副偏角C、后角
车外圆时，车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大（）
用来车削工件圆角、圆槽或车削成形面的车刀名称是（）。A、45°车刀B、螺纹车刀C、圆头车刀D、切断刀
车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γo应该（）。A、适当增大B、适当减小C、和一般车刀一样大D、零度
安装在刀架上的外圆车刀高于工件中心时，切削时前角增大，后角减小。
车削外圆时，车刀在使用过程中的磨损，会使工件的（）逐渐增大。A、直径B、长度C、高度D、宽度
（）不属于车削外圆时常用的车刀。A、45°弯头车刀B、90°偏刀C、内孔车刀D、75°外圆车刀
常用车刀中外圆车刀可用车削工件的（）。A、外圆、台阶、端面。B、外沟槽C、内孔D、外螺纹
（）一般用来车削轴类工件的外圆，端面和右向台阶。A、45°车刀B、75°车刀C、90°右偏刀D、任意
车削直径为40mm、长度为2000mm的细长轴工件，采用主偏角为（）的外圆车刀较适宜。A、45°B、30°C、60°D、93°
安装在刀架上的外圆车刀切削刃高于工件中心时，使切削时的前角增大，后角减小。
单选题（）用于纵向进给车削外圆，尤其适于刚性较差的细长轴的车削加工。A45°弯头刀B90°外圆车刀C60°～75°外圆车刀D30°外圆车刀