直线滚动导轨副的安装,用力矩扳手从两端开始,按交叉顺序向中间拧紧。

直线滚动导轨副的安装,用力矩扳手从两端开始,按交叉顺序向中间拧紧。


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气缸盖安装时,螺拴拧紧顺序为()。A.从中间向两边B.从两边向中间C.从左向右依次拧紧

发动机进排气歧管的紧固,应由( )拧紧固定螺栓。A.两端向中间交叉B.中间向两端对称C.随意D.从左向右

在使用扳手时,不允许用套管任意加长手柄,以免()过大而损坏扳手或螺钉。A、拧紧力B、拧紧强度C、拧紧力矩D、拧紧变形

发动机进排气歧管的紧固,应由()拧紧固定螺栓。A、两端向中间交叉B、中间向两端对称C、随意D、从左向右

冷紧汽缸大螺栓的顺序是()A、从汽缸间隙大的螺栓向两侧对称拧紧B、从两侧向中间拧紧C、从一侧按顺序拧紧

EQ6100-1发动机汽缸盖螺栓拧紧次序为()。A、由中间依次向两端B、由两端依次向中间C、由中间交叉向两端D、由两端交叉向中间

拆装气缸盖螺母时,应该()A、从中间向两端按规定力矩分2—3次紧固B、从两端向中间按规定力矩分2—3次紧固C、从中间向两端一次紧固到规定力矩D、按任意次序拧下

气缸装上机体后,要用读数准确的力矩扳手按顺序对称拧紧螺母。

在平面导轨中,平镶条采用螺钉调整间隙时,拧紧螺钉的顺序是()。A、从中间向两边B、从两边向中间C、交叉进行D、无所谓

在导轨副中,运动的一方叫()导轨。A、运动B、支承C、滚动D、直线滚动

拧紧长方形布置的成组螺母或螺钉时,()扩展。A、从左向右B、从右向左C、中间开始向两边对称D、从两端开始向中间对称

直线滚动导轨副的安装误差,对摩擦阻力和导轨副的作用寿命都有一定影响。

设备安装地脚螺栓的拧紧,应按照()的方法,才能使地脚螺栓和设备受力均匀。A、从两端开始B、从中间开始C、从两端向中间D、从中间向两端E、对称轮换逐次拧紧F、交叉轮换逐次拧紧

直线滚动导轨副的安装,用力矩扳手从两端开始,按交叉顺序向中间拧紧。

汽缸盖的安装顺序是按照先中间后两边按顺序按规定力矩拧紧.

为使汽缸盖变形减到最小,拧紧汽缸螺栓时,要()。A、由两端向中间逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B、由中间向两端逐个拧紧,越紧越好C、由中间向两端逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D、一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求

轮胎三级保养工艺要求,轮胎作业项目安装工序的装上轮胎装饰圈支架、紧固轮胎螺母作业步骤的工艺要求包括()。A、按对角交叉顺序紧固轮胎螺母,分三次拧紧B、第一遍拧紧力矩为标准力矩的40%C、第二遍拧紧力矩为标准力矩的90%D、第三遍使用扭力扳手拧到标准扭矩

直线滚动导轨副的安装面加工方法()。A、精刨B、精铣C、磨削D、刮削E、车削

安装气缸盖时,应用扭力扳手,将缸盖螺栓按拧紧顺序从(),对称、均匀地分2一3次拧紧到规定力矩。A、两边向中间B、中间到两边C、左向右D、右向左

紧固发动机气缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉()拧紧力矩。A、随意B、尽可能C、均匀拧紧到规定的D、均匀拧紧到

紧固发动机缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉均匀拧紧到规定的拧紧力矩。

气缸盖安装时,螺拴拧紧顺序为()。A、从中间向两边B、从两边向中间C、从左向右依次拧紧

紧固发动机主轴承和连杆轴承螺栓时,其拧紧力矩应()。A、均匀拧紧B、两端向中间交叉拧紧C、中间向两端对称拧紧D、符合规定

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