C6150车床()的正反转控制线路具有接触器互锁功能。A、冷却液电动机B、主轴电动机C、快速移动电动机D、润滑油泵电动机

C6150车床()的正反转控制线路具有接触器互锁功能。

  • A、冷却液电动机
  • B、主轴电动机
  • C、快速移动电动机
  • D、润滑油泵电动机

相关考题:

在三相异步电动机的正反转控制电路中,转接触器与反转接触器间的互锁环节功能是( )。A.防止电动机同时正转和反转B.防止误操作时电源短路C.实现电动机过载保护

电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()辅触点()联在反转接触器线圈的线路中,实现互锁功能。()A、常开;并B、常开;串C、常闭;并D、常闭;串

C6150型车床主轴电动机反转时,主轴的转向也跟着改变。

C6150型车床主轴电动机反转,电磁离合器YC1通电时,主轴的转向为()A、正转B、反转C、高速D、低速

C6156型车床()的正反控制线路具有三位置自动复位开关的互锁功能。A、冷却液电动机B、主轴电动机C、快速移动电动机D、润滑油泵电动机

C6150型车床()的正反转控制线路具有中间继电器互锁功能。A、冷却液电动机B、主轴电动机C、快速移动电动机D、主轴

C6156型车床控制电路中的中间继电器KA1和KA2常闭触点故障时会造成()A、主轴无制动B、主轴电动机不能启动C、润滑油泵电动机不能启D、冷却液电动机不能启动

C6156型车床()的正反转控制电路具有接触器互锁功能。A、冷却液电动机B、主轴电动机C、快速移动电动机D、润滑油泵电动机

C6150 车床()的正反转控制线路具有中间继电器互锁功能。A、冷却液电动机B、主轴电动机C、快速移动电动机D、主轴

C6150车床主轴电动机反转、电磁离合器YC1 通电时,主轴的转向为()。A、正转B、反转C、高速D、低速

C6156型车床的4台电动机中,配线最粗的是()A、快速移动电动机B、冷却液电动机C、主轴电动机D、润滑油泵电动机

C6150车床的4台电动机中,配线最粗的是()。A、快速移动电动机B、冷却液电动机C、润滑泵电动机D、主轴电动机

C6150车床主轴电动机反转时,主轴的转向也跟着改变。

M7130平面磨床中,砂轮电动机和液压泵电动机都采用了接触器()控制电路。A、自锁反转B、互锁正转C、自锁正转D、互锁反转

异步电动机的接触器联锁正反转控制线路,采用了两个接触器,分别控制电动机的正转和反转。 ( )

C6150车床主轴电动机通过()控制正反转A、手柄B、接触器C、断路器D、热继电器

在三相异步电动机的正反转控制电路中,正转接触器与反转接触器间的互锁环节功能是()。A、防止电动机同时正转和反转B、防止误操作时电源短路C、实现电动机过载保护

C6150车床主轴电动机反转、电磁离合器YC1通电时,主轴的转向为()。A、反转B、高速C、低速D、正转

M7130平面磨床中,砂轮电动机和液压电动机都采用了接触器()正转控制电路。A、自锁反转B、自锁正转C、互锁正转D、互锁反转

C6150型车床快速移动电动机的正反控制线路具有接触器互锁功能。

C6150车床控制电路中的中间继电器KA1和KA2常闭触点故障时会造成()。A、冷却液电动机不能启动B、润滑油泵电动机不能启动C、主轴无制动D、主轴电动机不能启动

C6150车床()的正反转控制线路具有中间继电器互锁功能。A、冷却液电动机B、快速移动电动机C、主轴D、主轴电动机

C6150车床主轴电动机的正反转控制线路具有()互锁功能。A、中间继电器B、接触器C、速度继电器D、行程开关

C6150车床()的正反转控制线路具有三位置自动复位开关的互锁功能。A、快速移动电动机B、冷却液电动机C、润滑油泵电动机D、主轴电动机

C6150车床冷却液泵电动机的电气控制电路采用()作电动机过载保护。A、熔断器B、过电流继电器C、热继电器D、接触器

C6150车床主电路中接触器KM1触点接触不良将造成主轴电动机不能反转。

单选题电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()辅触点()联在反转接触器线圈的线路中,实现互锁功能。()A常开;并B常开;串C常闭;并D常闭;串