C6150车床()的正反转控制线路具有接触器互锁功能。A、冷却液电动机B、主轴电动机C、快速移动电动机D、润滑油泵电动机

C6150车床()的正反转控制线路具有接触器互锁功能。

  • A、冷却液电动机
  • B、主轴电动机
  • C、快速移动电动机
  • D、润滑油泵电动机

相关考题:

电动机正、反转控制线路中,常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中,这称为( )。A.自锁控制B.互锁控制C.连锁控制D.多地点控制

在接触器正、反转控制线路中,若正转接触器和反转接触器同时通电会发生两相电源()。

电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()辅触点()联在反转接触器线圈的线路中,实现互锁功能。()A、常开;并B、常开;串C、常闭;并D、常闭;串

C6150型车床()的正反转控制线路具有中间继电器互锁功能。A、冷却液电动机B、主轴电动机C、快速移动电动机D、主轴

C6156型车床()的正反转控制电路具有接触器互锁功能。A、冷却液电动机B、主轴电动机C、快速移动电动机D、润滑油泵电动机

C6150车床主轴电动机通过()控制正反转。A、手柄B、接触器C、断路器D、热继电器

C6150 车床()的正反转控制线路具有中间继电器互锁功能。A、冷却液电动机B、主轴电动机C、快速移动电动机D、主轴

接触器互锁正、反转控制线路中是利用接触器的()辅助触头来实现的。

C6150车床走刀箱操作手柄只有正转、停止、反转三个档位

M7130平面磨床中,砂轮电动机和液压泵电动机都采用了接触器()控制电路。A、自锁反转B、互锁正转C、自锁正转D、互锁反转

继电接触器控制的电动机正、反转电路中,正、反转联锁(互锁)保护的作用是()。A、防止启动电流过大B、防止正、反转切换时,发生电源反接制动C、防止正、反转接触器同时通电,造成电源短路D、防止正、反转接触器同时通电,造成电动机过载

在电动机的正反转控制线路中,常将正、反转接触器的正常闭触头相互串联在对方的接触器线圈电路中,这称为()A、自锁控制B、互锁控制C、联锁控制D、顺序控制

在三相异步电动机的正反转控制电路中,正转接触器与反转接触器间的互锁环节功能是()。A、防止电动机同时正转和反转B、防止误操作时电源短路C、实现电动机过载保护

在接触器互锁正反转控制电路中,正、反转接触器有时可以同时通电。

在正、反转控制线路中,为什么要采用双重互锁?

M7130平面磨床中,砂轮电动机和液压电动机都采用了接触器()正转控制电路。A、自锁反转B、自锁正转C、互锁正转D、互锁反转

C6150型车床快速移动电动机的正反控制线路具有接触器互锁功能。

C6150车床()的正反转控制线路具有中间继电器互锁功能。A、冷却液电动机B、快速移动电动机C、主轴D、主轴电动机

C6150车床主轴电动机只能正转不能反转时,应首先检修()。A、控制变压器TCB、三位置自动复位开关SA1C、接触器KM1或KM2D、电源进线开关

C6150车床主轴电动机的正反转控制线路具有()互锁功能。A、中间继电器B、接触器C、速度继电器D、行程开关

C6150车床()的正反转控制线路具有三位置自动复位开关的互锁功能。A、快速移动电动机B、冷却液电动机C、润滑油泵电动机D、主轴电动机

单选题电动机正、反转控制线路中,常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中,这称为()。A自锁控制B互锁控制C连锁控制D多地点控制

单选题电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()触点()在反转接触器线圈的线路中,实现互锁控制。A常开/并B常开/串C常闭/并D常闭/串

单选题电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()辅触点()联在反转接触器线圈的线路中,实现互锁功能。()A常开;并B常开;串C常闭;并D常闭;串

单选题在电动机的正反转控制线路中,常将正、反转接触器的正常闭触头相互串联在对方的接触器线圈电路中,这称为()A自锁控制B互锁控制C联锁控制D顺序控制

单选题继电接触器控制的电动机正、反转电路中,正、反转联锁(互锁)保护的作用是()。A防止启动电流过大B防止正、反转切换时,发生电源反接制动C防止正、反转接触器同时通电,造成电源短路D防止正、反转接触器同时通电,造成电动机过载

单选题继电接触器控制的电动机正、反转电路中,正、反转联锁(互锁)保护是如何实现的?()A正、反转接触器的常闭辅触点串在对方接触器的线圈电路中B正、反转接触器的常开辅触点串在对方接触器的线圈电路中C正、反转接触器的常闭辅触点串在各自接触器的线圈电路中D正、反转接触器的常开辅触点串在各自接触器的线圈电路中