在高精度滑动轴承组的装配工艺要点中，检验轴套时，是沿孔长方向取两、三处，作为互垂直方向上的检验。

在高精度滑动轴承组的装配工艺要点中，检验轴套时，是沿孔长方向取两、三处，作为互垂直方向上的检验。

相关考题：

双向板和单向板在传递竖向荷载时的区别是( )。A.单向板上的荷载主要沿短跨方向传递，而双向板沿短跨和长跨两个方向传递B.单向板上的荷载主要沿长跨方向传递，而双向板沿短跨和长跨两个方向传递C.单向板上的荷载主要沿短跨方向传递，而双向板沿长跨方向传递D.单向板上的荷载主要沿长跨方向传递，而双向板沿短跨方向传递
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在立式坐标镗床主轴锥孔中装入检验棒，将测微仪头触及检验棒母线，主轴套在全程上移动时，可检验锥孔中心线对套筒方向的（）。A、平行度B、直线度C、对称度
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设备组装后，要检验（）是否超过装配的技术要求。A、误差B、累计误差C、装配工艺D、装配质量
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装配滑动轴承时要根据轴套与座孔配合（）的大小，确定适宜的压入方法。A、间隙量B、过盈量C、公差D、公差带
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滑动轴承中，装有轴瓦或轴套的壳体称为（）。A、滑动轴承座B、滑动轴承瓦C、滑动轴承孔D、滑动轴承体
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滑动轴承中，轴套孔的形状误差比轴颈的形状误差对镗床加工精度的影响大。
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滑动轴承的轴套与座孔采用过盈配合，装配时采用适当压入方法。（）
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装配滑动轴承时要根据轴套与座孔配合（）的大小，却地板感适宜的压入方法A、间隙量B、过盈量C、公差D、公差带
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剖分式滑动轴承装配时，上、下轴瓦与轴承座、盖装配时，应使轴瓦背与座孔接触良好，用涂色法检查时，着色要均匀。
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整体式滑动轴承，当轴套与座孔配合过盈量较大时，宜采用（　）压入。A、套筒B、敲击C、压力机D、温差
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装配整体式滑动轴承时，根据轴套尺寸和配合时候的（），采取敲入法或压入法将轴套装入轴承座孔内。A、位置B、精度要求C、过盈量的大小D、配合要求
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整体式向心滑动轴承装配压人轴后，要用紧固螺钉或定位销等固定轴套位置。
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整体式向心滑动轴承装配时对轴套的检验除了测定圆度误差及尺寸外，还要检验轴套孔中心线对轴套端面的（）。A、位置度B、垂直度C、对称度D、倾斜度
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装配整体式滑动轴承时，根据轴套尺寸和结合的（），采取敲入法或压入法将轴套装入轴承座孔内。A、位置B、精度要求C、过盈量的大小D、方式
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滑动轴承内孔研磨时，研磨棒的的旋转方向要与主轴工作时的旋转方向相反。
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孔的圆柱度误差是沿孔轴线方向取不同位置测得的最大差值即为孔的圆柱度误差。
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整体式滑动轴承装配的第二步是（　）。A、压入轴套B、修整轴套C、轴套定位D、轴套的检验
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滑动轴承装配时，当轴套压入轴承座后，由于变形常需要进行修正，修正的方法常用（）A、錾削B、锉削C、研磨D、刮削
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整体式向心滑动轴承装配压入轴套后，要用紧定螺钉或定位销等固定轴套位置。（）
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整体式向心滑动轴承装配压入轴套后，要用紧定螺钉或定位销等元件固定轴套位置。
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整体式滑动轴承的装配要抓住四个要点即：压入轴套、轴套定位、修整轴套孔、轴套的检验。
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车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A、轴颈圆度误差B、轴套孔圆度误差C、轴颈与轴套间隙偏大D、轴颈与轴套间隙偏小
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高精度滑动轴承组一般是指精度等级在（）级及以上的轴承，主要指高速高精度轴承。A、P0B、P4C、P5D、P6
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装配孔位为长孔时，装配后平垫圈可以陷入孔内。
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某一零件的RPS点为HxyFz，其含义是：（）A、该RPS点中，用孔控制两个方向x，y，用面控制一个方向zB、该该RPS点中，用面控制两个方向x，y，用孔控制一个方向zC、该RPS点中，用孔控制两个方向y，z，用面控制一个方向xD、该RPS点中，用孔控制两个方向x，z，用面控制一个方向y
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活塞裙部圆周方向是椭圆形，其长轴方向沿活塞销座孔轴线方向。
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单选题车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A轴颈圆度误差B轴套孔圆度误差C轴颈与轴套间隙偏大D轴颈与轴套间隙偏小
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