铁芯穿心螺栓绝缘电阻为零值会造成()。A、变压器空载损耗增加B、变压器整体绝缘下降C、工频耐压实验绝缘击穿D、绕组烧毁

铁芯穿心螺栓绝缘电阻为零值会造成()。

  • A、变压器空载损耗增加
  • B、变压器整体绝缘下降
  • C、工频耐压实验绝缘击穿
  • D、绕组烧毁

相关考题:

J78、考验变压器绝缘水平的一个决定性试验项目是(  )(A)绝缘电阻试验 (B)变比试验 (C)工频耐压试验(D)空载试验

69.变压器铁芯穿芯螺栓绝缘过低会引起整体绝缘电阻试验不合格。

测量变压器绕组对地绝缘电阻值接近零值,说明该绕组()。A受潮B正常C绝缘击穿或接地短路

变压器绝缘受潮会使()。A、绝缘电阻下降B、直流电阻下降C、介损明显增加D、总损耗明显增加

测得220kV变压器绕组的绝缘介质损耗因数为2%,说明变压器()。A、绕组绝缘受潮B、绕组绝缘良好C、绕组有匝间短路D、绕组直流电阻增大

测量变压器铁芯的绝缘电阻,如绝缘电阻为零或很低时,则可能铁芯有()故障。

变压器内部绝缘受潮,可能出现以下哪些现象?()A、油中H2含量增加B、本体介质损耗因数增大C、绕组绝缘电阻下降D、油耐压下降

运行的变压器空载损耗明显增大,油质下降,各项油化指标出现不合格现象,这表明变压器存在()。A、铁芯接地不合格B、铁芯芯片间绝缘损坏C、线圈局部短路故障D、绕组有接地

测量变压器绕组对地绝缘电阻值接近零值,说明该绕组()。A、受潮B、正常C、绝缘击穿或接地短路D、不正常

关于工频耐压试验下列说法错误的是()A、短时工频耐压试验是对绝缘施加一次相应的额定耐受电压的平均值,其持续时间为1分钟。B、工频耐压试验时,变压器的被试绕组及其引线和与它相连的元件均承受同一试验电压,而非被试绕组则短路接地。C、对于全绝缘变压器,绕组首末端的工频绝缘水平和工频耐受电压值一致。D、对于分级绝缘变压器,工频耐压的试验值和绕组末端的工频绝缘水平一致。

10kV三相干式变压器预防性试验的项目是()。A、绕组直流电阻B、绕组、铁芯的绝缘电阻C、直流耐压试验D、交流耐压试验

为降低变压器铁芯中的(),叠片间要互相绝缘。A、无功损耗B、空载损耗C、涡流损耗D、短路损耗

变压器大修后需要做()。A、绝缘电阻测量B、交流耐压试验C、绕组直流电阻测量D、绝缘油电气强度试验E、空载试验

配电变压器的诊断性试验项目包括哪些?()A、绝缘油耐压测试B、绕组各分接位置电压比C、空载电流及损耗测量D、交流耐压试验

变压器铁芯穿芯螺栓绝缘过低会引起整体绝缘电阻试验不合格。

考验变压器绝缘水平的一个决定性试验项目是()。A、绝缘电阻试验B、变比试验C、工频耐压试验D、空载试验

测量变压器铁芯对地的绝缘电阻应先拆开()。A、绕组间的引线B、铁芯接地片C、外壳接地线D、穿芯螺栓

铁心穿芯螺栓绝缘电阻过低,会造成变压器整体绝缘电阻试验不合格

通过空载试验可以发现变压器的以下缺陷()A、硅钢片间绝缘不良B、铁芯极间、片间局部短路烧损C、穿心螺栓或绑扎钢带、压板、上轭铁等的绝缘部分损坏,形成短路D、铁芯多点接地

下列试验属于变压器绝缘试验的有()。A、绝缘电阻B、吸收比C、介质损耗D、交流耐压

10kV三相干式变压器预防性试验的项目是()。A、绕组直流电阻测量B、绕组、铁芯的绝缘电阻测量C、直流耐压试验D、交流耐压试验

引起变压器火灾的主要原因是().A、绕组匝间、层间或相间绝缘损坏发生短路,造成绕组发热、燃烧;B、铁芯间绝缘或铁芯与夹紧螺栓间绝缘损坏,引起涡流损耗增加,温度上升,可使绝缘油分解燃烧;C、绕组及分接头引线连接点接触电阻过大,引起高温起火;D、绝缘油老化、变质、杂质过多,都可引起耐压等级下降,发生闪弧;E、变压器渗漏油引起油面下降,散热作用减少引起绝缘材料过热和燃烧;F、变压器外部线路短路,严重过负荷而保护又拒动,也会引起内部起火、爆炸;F、短路或过负荷。

对于同心式绕组变压器,为了便于(),通常将低压绕组靠近铁芯柱。A、绕组和外壳绝缘B、绕组和铁芯绝缘C、铁芯和外壳绝缘D、铁芯和套管绝缘

单选题测量变压器绕组对地绝缘电阻值接近零值,说明该绕组()。A受潮B正常C绝缘击穿或接地短路

判断题变压器铁芯穿芯螺栓绝缘过低会引起整体绝缘电阻试验不合格。A对B错

单选题关于工频耐压试验下列说法错误的是()A短时工频耐压试验是对绝缘施加一次相应的额定耐受电压的平均值,其持续时间为1分钟。B工频耐压试验时,变压器的被试绕组及其引线和与它相连的元件均承受同一试验电压,而非被试绕组则短路接地。C对于全绝缘变压器,绕组首末端的工频绝缘水平和工频耐受电压值一致。D对于分级绝缘变压器,工频耐压的试验值和绕组末端的工频绝缘水平一致。

单选题测量变压器绕组对地绝缘电阻值接近零值,说明该绕组()。A受潮B正常C绝缘击穿或接地短路D不正常