（2008年）在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于（ ）范畴。A.运量结构B.技术结构C.区域结构D.运力结构
在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于（ ）范畴。A．运量结构B．技术结构C．区域结构D．运力结构
根据上述材料，下列说法中不正确的是（ ）。A.在综合运输体系中，公路客运量占了九成还多B.公路货运量在综合运输中所占比重约为水路货运量的8 倍C.公路货物周转量在综合运输中所占的比重还不及1/3D.水路货运量的主体是沿海运输,它占了水路货运总量的一半还多
与2013年相比，珠江水系2014年客货运输量增长率最低的是（ ）A. 货运量B. 货运周转量C. 客运量D. 客运周转量
根据上述材料，下列说法中不正确的是：A 在综合运输体系中，公路客运量占了九成还多B 公路货运量在综合运输中所占比重约为水路货运量的8倍C 公路货物周转量在综合运输中所占的比重还不及1/3D 水路货运量的主体是沿海运输，它占了水路货运总量的一半还多
下列数据中，增长幅度最大的是：A 公路客运量B 公路旅客周转量C 公路货运量D 公路货物周转量
船舶运输量包括（ ）。 A．客运量 B．货运量 C．货物周转量 D．运输距离 E．旅客周转量
对各种运输方式营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的区域分布情况的分析，属于运输结构中()分析的范畴。A:运量结构B:技术结构C:区域结构D:运力结构
对各种运输方式营运线路长度、运输工具数量和客货运输量地区分布情况的分析，属于运输结构中( )分析的范畴。A:运量结构B:技术结构C:区域结构D:运力结构
在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于()范畴。A:运量结构B:技术结构C:区域结构D:运力结构
汽车在运输过程中所完成的货物运输量与运距的乘积，称为（）。A、周转量B、货运量C、运输能力D、运量
港外道路按港口公路货运量大小分为两类：Ⅰ类：公路年货运量（双向）等于或小于2.0万t的道路；Ⅱ类：公路年货运量（双向）2.0万t以上的道路。
当企业运输量大于企业现有能力时，解决途径有（ ）。A、自身能力挖掘B、租赁、有偿借用等方式增加运力C、转让业务D、放弃
下面各选项中属于船舶运输量的有（）。A、客运量B、货运量C、旅客周转量D、货物周转量
船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（）A、航次租船B、包运租船C、定期租船D、光船租船
运输量在时间上分配的不平衡现象，用方向不平衡系数表示，它等于全年最高月份的货运量和全年平均每月货运量的比值。
航空公司制定的运输生产计划主要包括（）A、运力计划B、运输量计划C、周转量计划D、运输综合计划
多选题运输量计划的正确编织方法是（）.A当运力小于运量时，以产定车B当运力小于运量时，以车定产C当运力达于运量时，以产定车D当运力达于社会需要时，以需定产
单选题在确定公路货运生产计划过程中的运输量时，通常有下述两种方法，当运力大于运量时，（）.A以产定车B以产定需C以车定产
单选题（ ）是指各种运输方式的营运线路长度、运输工具的数量和客、货运输量的区域分布情况。A运量结构B运力结构C区域结构D技术结构
单选题在编制公路货运生产计划时，常采用的基本方法是（）。A综合平衡法B滚动计划法C消除平衡法
判断题港外道路按港口公路货运量大小分为两类：Ⅰ类：公路年货运量（双向）等于或小于2.0万t的道路；Ⅱ类：公路年货运量（双向）2.0万t以上的道路。A对B错
判断题运输量在时间上分配的不平衡现象，用方向不平衡系数表示，它等于全年最高月份的货运量和全年平均每月货运量的比值。A对B错
单选题河流动能大，搬运力就大。当搬运力搬运量时，则（）A河流侵蚀B河流沉积C既不侵蚀，也不沉积
单选题与2013年相比，珠江水系2014年客货运输量增长率最低的是（ ）。A货运量B货运周转量C客运量D客运周转量
单选题公路货运企业的生产计划由运输量计划、车辆计划和（）三部分组成。A货物种类计划B包装计划C车辆运用计划