判断题跑道是飞行区的主体。跑道的布置方案可基本上决定飞行区的布置格局。A对B错

判断题
跑道是飞行区的主体。跑道的布置方案可基本上决定飞行区的布置格局。
A

B


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机场飞行区指标I由( )长度确定。A.跑道加停止道B.跑道C.飞行场地D.飞机基准飞行场地

连接飞行区各个部分的飞机运行通道,称为()。 A、跑道路肩B、跑道安全带C、净空道D、滑行道

当飞行区只有一条跑道时,航站楼宜设置在远离城市的跑道一侧。()

背景 某民用机场,跑道磁方位角为28。,基准飞行长度为3200m,跑道道面宽45m,飞行区指标Ⅱ为E。该机场常年主导风向为西南风,由于资金问题只能建设单向仪表着陆系统。 问题 (1)写出该机场的飞行区指标,确定跑道两端的识别号码。 (2)确定仪表着陆系统的建设的方向。 (3)安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置?

飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道,应在()两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。A.升降带B.跑道C.防吹坪D.停止道

背景某民用机场,跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200m,跑道道面宽45m,飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统,跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯,航站楼面积为5000m2。问题(1)确定跑道两端的识別号码,写出该机场的飞行区指标。(2)指出跑道灯光设置中需要哪些灯?(3)该机场由南向北实施仪表着陆,安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置?

按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定,(  )应在升降带两端设置跑道端安全地区。A.飞行区指标I为1的仪表跑道B.飞行区指标I为2的非仪表跑道C.飞行区指标I为2的仪表跑道D.飞行区指标为3的跑道E.飞行区指标I为4的跑道

飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道,应在()两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。A.升降带B.跑道C.防吹坪D.停止道

飞行区包括跑道、升降带、跑道端安全*区、停止道、净空道、滑行道、机坪,不包括机场净空。

飞行区指标I为4的跑道起飞爬升面起端宽度为()米。

民用机场飞行区指标Ⅰ是按()确定的。A、跑道长度B、基准飞行场地长度C、跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度

以下哪些项属于飞行区的范围?()A、跑道、升降带、跑道端安全*区B、停止道、净空道C、滑行道D、机坪以及机场净空

飞行区等级的数字表示飞机的尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度,因此飞行区等级直接与机场跑道长度宽度等同。

跑道是飞行区的主体。跑道的布置方案可基本上决定飞行区的布置格局。

飞行区所需设置的跑道条数,主要依据规划期预计的飞机运行次数及跑道的通过能力确定。

飞行区是由()构成。A、跑道系统B、滑行道系统C、机场净空区D、导航系统

机场飞行区空中部分包括()。A、空港的进近飞行区B、空港的净空区C、进场和离场的航路D、跑道边线

舟山普陀山机场飞行区跑道长()米,宽()米(含道肩),跑道标高()米。

对于飞行区等级指标Ⅰ的3、4级飞行区,其精密进近跑道的升降带宽度为跑道中线两侧各()米。A、150米B、200米C、100米D、250米

飞行区由跑道系统、机场净空区、保障飞行设施等构成。()

以下哪项不属于飞行区的范围?()A、跑道B、升降带C、跑道端安全*区D、停车楼

多选题按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013的规定,()应在升降带两端设置跑道端安全地区。A飞行区指标Ⅰ为1的仪表跑道B飞行区指标Ⅰ为2的非仪表跑道C飞行区指标Ⅰ为2的仪表跑道D飞行区指标Ⅰ为3的跑道E飞行区指标Ⅰ为4的跑道

单选题主要跑道是指在条件许可时比其它跑道优先使用的跑道,是按该机场()的要求修建的。A机场类别B飞行区等级C最大机型D跑道方案

单选题空港作为商业运输的基地可以划分为()3大区域。A飞行区、跑道和停机坪B地面运输区、跑道和候机楼C飞行区、跑道和候机楼D飞行区、地面运输区和候机楼

问答题背景资料 某地拟新建一民用机场,机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向,跑道磁方向角为320~2120,规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m,主起落架外轮外侧边问距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差,在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。站坪有A、B两个布置方案可供选择。 问题 1.根据《民用机场飞行区技术标准》,飞行区指标Ⅱ分为哪几个等级?本机场飞行区指标Ⅱ属哪一等级? 2.根据跑道方位,表述跑道两端的跑道方位识刺号码;画出跑道简图,并标示出跑道两端方位识别号码。 3.确定跑道的主降方向和次降方向,并说明理由。如飞机要从次降方向着陆,在规划上有几种可能的处理措施可保证飞机安全着陆。 4.如场地条件相同,根据跑道主、次降方向,从机场跑道与航站区相对位置关系方面确定站坪布置方案A和方案B哪一个更合适,并作说明。 5.如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统(ILS),其下滑信标台(GP)设在跑道东南侧,在所画跑道简图上标出航向信标台(LOC)和下滑信标台相对于跑道的大致位置,并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。

单选题机场飞行区指标I由( )长度确定。A跑道加停止道B跑道C飞行场地D飞机基准飞行场地

多选题关于跑道等级,下列说法正确的是()A跑道的性能以及相应的设施决定了可以使用这个机场的飞机等级B飞行区的等级用两部分编码组成,第一部分为数字,第二部分为字母C飞行区等级编码的数字部分表示相应飞机的最大翼展和最大轮距D飞行区等级编码的字母部分表示所需要的跑道长度