在环面上作点,一般会用经圆法。() 此题为判断题(对，错)。
双列孔式环面节流,提高了环面节流作用,使静压轴承能力有所提高,增强了安全可靠性。() 此题为判断题(对，错)。
双列孔式环面节流,提高了环面节流作用,使静压承载能力有所提高,增强了安全可靠性。( ) 此题为判断题(对，错)。
活塞环开口处弹力过大易发生______。 A.磨损B.划伤缸套C.密封不良D.挂住气口而折断
高阻尼橡胶支座的特点是()。 A.滞回环面积较大B.滞回环面积较小C.具有较大的吸收地震能量的能力D.吸收地震能量的能力较小
发动机气缸，轴向最大磨损发生在第一道活塞环（）处。A、对应的上止点B、对应的下止点C、开口对应的上止点D、开口对应的下止点
0.34/30BF空压机气阀常用（）。A、条片阀B、环片阀C、环面蝶形阀D、A+B+C
二冲程柴油机中若活塞环开口处弹力过大易发生（）A、磨损B、划伤缸套C、密封不良D、挂住气口而折断
往复压缩机填料密封一般由切向环和径向环组成，切向环面向高压侧。
空压机常用的气阀有（）。 A、环片阀B、环面蝶形阀C、条片阀D、A+B+C
在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。A、任意部位测量B、行程中直径最小处测量C、上缸口未磨损部位D、气缸最大磨损部位
高阻尼橡胶支座的特点是（）。A、滞回环面积较大B、滞回环面积较小C、具有较大的吸收地震能量的能力D、吸收地震能量的能力较小
活塞环在装入汽缸后，其开口处的间隙叫做（），活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做（）。
造成发动机汽缸“拉缸”的原因之一是（）。A、汽缸压力过大B、汽缸磨损C、活塞环磨损D、活塞环开口间隙过小
活塞环开口间隙：第二道环0.25---0.40，磨损极限1.00。
活塞环开口间隙：第一道环0.35---0.55，磨损极限1.00。
活塞环因径向磨损而丧失弹性，降低密封性能，会增大其开口间隙，从而引起润滑油，窜入燃烧室燃烧及润滑油质量变差。
单选题空压机常用的气阀有（）。A环片阀B环面蝶形阀C条片阀D以上都正确
单选题空压机常用的气阀有（）。A环片阀B环面蝶形阀C条片阀DA+B+C
单选题活塞环开口处弹力过大易发生（）。A磨损B划伤缸套C密封不良D挂住气口而折断
多选题高阻尼橡胶支座的特点是（）。A滞回环面积较大B滞回环面积较小C具有较大的吸收地震能量的能力D吸收地震能量的能力较小
单选题保修作业中，不镗气缸，更换活塞环时，开口间隙应以（）为基准锉修。A上缸口未磨损部位B气缸最大磨损部位C活塞在下止点时环对应的部位
填空题气缸的正常磨损是：在轴线上呈（），最大磨损部位在活塞处于（）时第一道活塞环所对应的位置，在横断面上呈（）。
单选题在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。A任意部位测量B行程中直径最小处测量C上缸口未磨损部位D气缸最大磨损部位