以下哪个活门受控于主电门？（）A、PRSOVB、低压活门C、计量活门D、AB
以下哪个活门受控于主电门？（）
- A、PRSOV
- B、低压活门
- C、计量活门
- D、A&B
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在ECAM引气页面上，APU引气活门显示琥珀色的交叉线，代表（）A、APU活门全开B、APU活门全关，APU主电门在OFF位C、APU活门全关，APU主电门在ON位，并且APU引气电门在ON为超过10秒
APU引气活门指示交叉线琥珀色代表：（）A、APU活门未完全打开并且APU主电门在开位B、APU活门完全打开并且APU主电门在开位C、APU活门完全关闭，APU主电门在开位，并且APU引气电门在开位超过10秒
关于发动机燃油关断活门的描述哪项正确（）A、它的关断受控于发动机火警电门和启动手柄，但是翼梁活门仅仅受控于发动及其动手柄B、它是唯一的燃油关断活门，它的工作情况可以在前顶板上的蓝灯可以指示出来C、它和翼梁活门的工作需要交流电D、它和翼梁关断活门在相应的发动机火警手柄或发动机起动手柄放到关断位后将会关闭
引气管道隔离活门在以下何时关：（）.A、隔离活门控制电门“AUTO”位，同时左、右发引气电门任一“OFF”位；B、隔离活门控制电门“AUTO”位，同时左、右发引气电门及左、右空调组件电门均不在“OFF”位；C、隔离活门控制电门“AUTO”位，同时左、右空调组件电门任一“OFF”位；D、隔离活门控制电门“OPEN”位。
关于A321燃油系统说法错误的是（）A、中央油箱传输活门打开，可将中央油箱的油传输到大翼油箱B、中央油箱传输活门受控于燃油控制面板上的电门C、中央油箱有2个传输活门，没有中央油箱主泵D、中央油箱传输活门失效在关位，中央油箱的油不可能传输到大翼油箱
以下哪个部件能从FCC得到一电信号，并控制作用在主活塞上的液压压力（）A、液压压力电门B、电磁阀C、转换活门D、以上都不对