驾驶舱控制组件是否可以在驾驶舱释压时自动解锁()A、是B、否C、是,但必须事先设定

驾驶舱控制组件是否可以在驾驶舱释压时自动解锁()

  • A、是
  • B、否
  • C、是,但必须事先设定

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驾驶舱门机械锁锁闭且驾驶舱无人的情况下,如何打开驾驶舱门()A、从前电子舱接近驾驶舱机组脚蹬并用专用工具打开驾驶舱门B、首先用密码将电子锁解锁后用驾驶舱门钥匙打开C、拆除驾驶舱侧窗,进入驾驶舱打开。D、拆除驾驶舱门,然后更换驾驶舱门锁

如果区域控制器主通道失效()A、组件1和2共同控制客舱和驾驶舱B、组件1控制客舱,组件2控制驾驶舱C、组件1控制驾驶舱,组件2控制客舱

驾驶舱门在释压是,向方向开()A、驾驶舱方向B、客舱方向C、仅机组紧急出口会向驾驶舱方向打开

驾驶舱有哪些温度控制电门?A、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门B、挥发器风扇电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门C、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门、挥发器风扇电门

以下关于驾驶舱门说法正确的有()A、能抵御9毫米子弹反复射击B、能抵御300焦耳强力冲击C、能抵御9cm子弹反复射击D、释压时,门上的释压板会自动脱落

空调组件的控制电门位于哪里?()A、驾驶舱中控台B、驾驶舱头顶板C、驾驶舱主仪表板D、空调舱

对于驾驶舱门控制组件系统的描述,错误的是()A、根据飞行机组动作锁住或打开锁销B、指示电子锁销和压力传感器的故障C、在驾驶舱释压时使驾驶舱门闭锁

800型飞机空调制冷系统自动模式的PACKDEMAND指()A、左组件满足驾驶舱,右组件满足客舱的制冷需求而要求的组件温度B、左组件满足驾驶舱,前舱的最冷需求,右组件满足客舱的最冷需求而要求的组件温度C、驾驶舱温度选择器选定值与组件出口温度传感器的差值D、为满足三个区域最冷需求而要的组件温度

A380飞机客舱快速释压时,私密门自动朝向()A、驾驶舱方向打开B、客舱方向打开C、飞机左部打开D、飞机右部打开

乘务员在驾驶舱服务时客舱释压,为了避免影响驾驶员工作应立即离开驾驶舱并迅速回到自己岗位系好安全带,取下氧气面罩,戴上呼吸。()

驾驶舱门为防弹设计,当飞机释压时,门上的释压板将自动脱落。()

释压时座舱内部与外界气压达到一定压差时驾驶舱门锁自动锁闭

旅客广播的优先顺序为().A、乘务员、驾驶舱、自动信息B、自动信息、驾驶舱、乘务员C、驾驶舱、乘务员、自动信息D、乘务员、自动信息、驾驶舱

(EMB145)驾驶舱显示组件通风关断活门是如何控制的?()A、由驾驶舱控制电门控制B、由通风管道内的温度电门来控制的C、由驾驶舱内的推拉控制手柄来控制的

当飞机发生释压情况,机内产生一定压差的情况下,驾驶舱门锁将会().A、自动松锁B、自动锁死C、松锁5秒D、无变化

增压系统的主要部件包括哪些()。A、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门B、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件和前外排活门C、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件、空调附件组件和前外排活门D、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、前外排活门

关于EAU(发动机附件组件)的叙述错误的是()?A、控制反推自动收回B、帮助反推控制系统排故C、控制P5板上的REVERSER(反推)灯D、EAU在驾驶舱内

对APU进行灭火,可在以下哪个部件上进行操作()。A、发动机和APU控制组件、驾驶舱火警控制面板B、发动机和APU控制组件、APU地面控制面板C、驾驶舱火警控制面板、APU地面控制面板D、驾驶舱火警控制面板、APU地面控制面板、发动机和APU控制组件

座舱温度控制系统包括哪些主要部件()。A、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件B、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、冲压空气系统、空调附件组件(即空调继电器组件)、混合活门C、驾驶舱温度控制面板、座舱温度控制器、空调附件组件(即空调继电器组件)、各温度传感器、混合活门D、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、空调附件组件(即空调继电器组件)、各温度传感器

防滞/自动刹车控制组件AACU装在:()A、电子设备舱B、MECC、驾驶舱D、主轮舱

驾驶舱/客舱调节活门由以下哪个控制?A、引气控制组件B、引气电门C、温度控制组件

如果驾驶舱门警告组件电门在ON位,驾驶舱内无人驾驶舱门关闭没有密码时,如何开门()A、飞机断电后可以打开B、直接用大力拉开C、无法打开D、用钥匙打开

座舱压力控制系统外流活门:()A、只能由驾驶舱选择自动控制B、只能由驾驶舱选择人工控制C、可由驾驶舱选择自动或人工控制D、以上都不对

洗手间的灯光由()控制。 A、驾驶舱B、安装在门锁组件上的一个微动电门自动控制C、客舱

自动油门马达组件位于()A、驾驶舱B、电子舱C、前鼻舱

关于驾驶舱温度控制和客舱温度控制,以下描述正确的是:()A、驾驶舱温度控制和客舱温度控制都有自动和人工模式B、驾驶舱温度控制只有自动模式,客舱温度控制有自动和人工模式C、驾驶舱温度控制有自动和人工模式,客舱温度控制只有人工模式D、驾驶舱温度控制有自动和人工模式,客舱温度控制只有自动模式

TEMPCONTROLCOCKPIT/CABIN电门用于()A、人工方式下使温度控制功能在驾驶舱和客舱之间转换B、自动方式下使温度控制功能在驾驶舱和客舱之间转换C、控制驾驶舱备用空气活门