2011年9月22日是世界无车日，也是第五个中国城市无车日，今年中国城市无车日的主题是“绿色交通，城市未来”。这一主题倡导的是（）A、转变生活方式，绿色消费B、增强科技创新能力C、减少家庭支出，勤俭节约D、转变经济发展方式
2011年9月22日是世界无车日，也是第五个中国城市无车日，今年中国城市无车日的主题是“绿色交通，城市未来”。这一主题倡导的是（）
- A、转变生活方式，绿色消费
- B、增强科技创新能力
- C、减少家庭支出，勤俭节约
- D、转变经济发展方式
相关考题：
：公共交通周及无车日，已成为世界性的活动。在中国虽然“无车日”活动从今年才大规模地展开，但测算的数据还是令人鼓舞的。开展“无车日”一天，全国可节省燃油3300万升，减少有害气体排放约3000吨。并有数百人免受交通事故伤害。从“轿车走进家庭”到“无车日”的提出，意味着中国人开始正视小汽车带来的严重后果，并且给开车人一记警示：少数开车的人在污染大多数人呼吸的空气和头顶上的蓝天。 这段话主要论述了（ ）。A．要展开无车H活动B．开展无车日活动为了节约燃料能源C．开展无车日活动可改善城市交通拥挤的现状D．中国人越来越认识到小汽车带来的严重后果
在我们大张旗鼓地推进“无车日”的时候，殊不知，它的发祥地——欧洲的“无车日”早已面临穷途末路。据悉，欧洲举办无车日活动的城市及其活动规模已经大打折扣。从法国全国来看，2003年有98个城市参加“无车日”，2004年减少到72个，2005年只剩下56个。德国首都柏林、意大利首都罗马2003年都退出了“无车日”活动。以至于法国环境和可持续发展部长不得不遗憾地表示，“无车日”虽是一项有意义的活动，但不符合现实情况，不足以改变民众的驾车习惯。 以下和本文观点一致的表述是（ ）。 A．无论我们对“无车日”寄予多大的期望，它的意义终究非常有限 B．“无车日”在刚刚进人汽车时代的中国将会蓬勃发展 C．“无车日”对缓解法国交通拥堵状况有一定作用 D．“无车日”在提高欧洲各国人民的环保意识曾发挥巨大作用
由于许多人对“无牟日”的理念缺乏理解，习惯于从功利角度而不是从文化上理解一种制度。加上我们的“无车日”并非民间自发，而常常是政府主导一政府往往缺乏文化耐心和启蒙意识，习惯性地将“无车日”当做一种缓解堵车、治理污染、减少车祸的工具。既然是工具，自然就把“起到了多大无车效应”放到了第一位。本段文字直接支持的观点最准确的是( )。A．靠“无车日”解决汽车拥堵问题行不通B．人们对“无车日”存在不合理的期待C．政府应该加强对民众的正确引导D．“无车日”应该是一种文化自律手段而非政策性工具
上个世纪90年代后期，许多欧洲城市面临着由于汽车造成的空气和噪音污染日益严重的状况，这使得很多国家倡导在城市中不开车。从而出现了“世界无车日InTown，Without My Car！”，这是由哪个国家首创？（）A、意大利B、英国C、法国D、德国
“无车日”这一天鼓励公众绿色出行，如乘坐公共交通、步行或骑自行车出行，少开私家车，爱护环境，环保从点滴做起。“无车日”是哪一天呢？（）A、7月22日B、9月22日C、10月22日D、11月22日
为了缓解过多使用汽车造成环境和交通压力，首届“中国城市公共交通周及无车日活动”，鼓励市民步行、骑自行车或坐公共汽车出行。国家提出和组织“无车日”活动，大力发展公交事业，体现国家履行（）。A、保障人民民主和维护国家长治久安的职能B、社会公共服务职能C、组织社会主义经济建设职能D、组织社会主义文化建设职能
单选题扬州市政府为了创建“全国文明城市”全面推进文明城市建设，采取了一系列措施，对下列措施的解释错误的是（）.A增加城市水面面积﹣﹣可以调节气温B城区禁止机动车鸣笛﹣﹣可以消除噪声C城市种植花草树木﹣﹣可以减弱噪声D倡导“无车日”﹣﹣可以缓解“温室效应”
单选题上个世纪90年代后期，许多欧洲城市面临着由于汽车造成的空气和噪音污染日益严重的状况，这使得很多国家倡导在城市中不开车。从而出现了“世界无车日InTown，Without My Car！”，这是由哪个国家首创？（）A意大利B英国C法国D德国