APU供气条件。

APU供气条件。

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若当APU在运转时按压APU火警测试电门，APU将：（）A、关车B、保持运转C、提供气源
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当APU引气按钮被选择ON位，若APU转速在95%以上，则APU引气供气，这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭
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引气系统供气的优先顺序是（）A、APU优于发动机；B、发动机优先于APU；C、无优先顺序
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发动机的主要功能：提供推力、附件传动和供气；APU的功能是为飞机提供电源和供气。
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说明APU的引气有什么用途、使用要求？（APU如何供气供电？）
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APU起动后何时可以向负载供气？（）A、只要APU起动电门在“ON”位，负载活门就打开向负载供气。B、APU起动后转速达到95%时才可向负载供气。C、APU转速达到95%后边60秒才可向负载供气。D、当APU起动后，滑油压力达到2.5PSI时可向负载供气。
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当APU运转，按压测试火警测试面板的火警测试按钮超过10秒将（）A、APU正常运转B、APU自动关断C、APU停止供电D、APU停止供气
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交叉供气在自动模式中，当系统使用APU引气，交叉供气活门（）A、关闭B、打开C、自动位
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关于APU，下列说法正确的是（）。A、APU供电的最大高度为17，000ftB、APU供电和供气的最大高度为10，000ftC、APU供电的最大高度为41，000ftD、B、C都对
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如果APU活门打开，则交叉供气活门：（）A、打开B、关闭
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使用外部气源车启动期间，如果管道压力低于20PSI且APU在工作，应该（）A、将APU关车B、将APU引气电门关断C、选择较高的座舱温度D、利用APU给左组件供气，外部气源只给右组件供气
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以下关于APU供气和供电的条件描述正确的是（）A、在任何条件下都可以供电供气B、在高度低于10000英尺的条件下可以供电供气C、在高度大于17000英尺可以供气D、以上描述都不对
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APU GEN OFF BUS灯亮说明（）A、APU供电B、APU没有供电C、APU供气D、APU没有供气
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飞机在41000英尺高空时（）A、APU可供90KVA电源B、APU可供66KVA电源C、APU可供气源D、APU不可供电
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当APU火警按钮被松出时，APU引气是不是保持供气？（）A、不是B、是C、以上说法全对D、以上说法全错
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APU起动发电机的作用是（）。A、在APU起动过程中利用SCU来的电源去驱动APU转动B、在APU正常工作时可向飞机提供交流发电C、在APU正常工作时可提供气源D、A和B
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引气系统由（）供气。A、两台发动机、APU或地面气源供气B、两台发动机C、APU
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APU的作用是：（）。A、在地面供气供电用于发动机起动或飞机空调B、在空中供气供电没有高度限制C、在地面只能供气不能供电D、在空中只能供电不能供气
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当在地面APU供气时，有关涡轮冷却器喷嘴关断活门、下列哪要说法是错误的？（）A、涡轮喷嘴关断活门受供气电门控制。B、当APU供气电门放在“更冷位”时通电打开活门以得到更多的冷却空气。C、当APU供气电门放在“更冷位”时通电关闭活门。D、关闭涡轮喷嘴关断活门的目的，就是要得到更好的冷却效果。
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使压力调节超控活门工作的条件中，下列哪条是错误的？（）A、当调压活门全开时。B、地面时，APU为空调系统供气。C、两个油门杆都在“慢车”位。D、APU引气电门放在“ON”位或“空调更冷”位。
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有关空调气源，下列哪种说法是错误的？（）A、发动机供气经过调压。B、APU供气（不在更冷气）经过调压活门调压。C、地面外接空调气源不经过系统调压活门和涡轮冷却器。D、APU供气也要经过冷却器。
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APU火警按钮按出后，APU引气供气仍保留。
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当APU转速大于（）时，可以供气A、95%；B、100%；C、90%。
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提起APU灭火手柄哪个系统不受影响（）A、APU供气B、APU供电C、APU燃油系统D、液压系统
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APU进气导向叶片用于调整APU对飞机的供气，它的位置在：（）。A、负载压气机进气口B、APU进气口C、APU涡轮进口D、喘振活门进口
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APU火警按钮按出后，APU引气供气仍保留吗？A、不能。B、能
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APU给飞机提供：A、仅提供电源B、仅提供气源C、提供气源和电源D、提供推力
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