引气系统供气的优先顺序是（）A、APU优于发动机；B、发动机优先于APU；C、无优先顺序
引气系统供气的优先顺序是（）
- A、APU优于发动机；
- B、发动机优先于APU；
- C、无优先顺序
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CO2气体保护焊对供气系统的控制是，引弧时（）；焊接时 气流要可靠均匀，结束时（）。A、要求提前供气约1-2S，应滞后停气2-3SB、要求提前供气约2-3S，应滞后停气2-3SC、要求提前供气约1-2S，应滞后停气1-2SD、要求提前供气约2-3S，应滞后停气1-2S
关于飞机气源系统下面说法错误的是（）A、发动机引气的压力超过220PSI时，发动机引气会自动断开， 同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮B、发动机引气的温度超过490℉（254℃）时，发动机引气会自 动断开，同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮C、用地面气源车给飞机气源系统供气时，气源压力可以超过60PSID、发动机引气断开（BLEEDTRIPOFF）灯亮，等管路温度冷却下来或引气压力降低后，可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位（TRIPRESET）电门来进行复位
单选题CO2气体保护焊对供气系统的控制有要求，其要求是：（）。A提前供气约1～2s引弧，停弧后应滞后停气2～3sB提前供气约2～3s引弧，停弧后应滞后停气2～3sC提前供气约1～2s引弧，停弧后应滞后停气1～2sD提前供气约2～3s引弧，停弧后应滞后停气1～2s