VOR信标台的正上空会出现顶空盲区。所谓盲区，是指信标台在该区域什么情况（）A、辐射的信号太强，使机载接收机过载B、辐射的信号干扰严重C、辐射的信号不稳定D、不辐射信号或辐射信号很小
VOR信标台的正上空会出现顶空盲区。所谓盲区，是指信标台在该区域什么情况（）
- A、辐射的信号太强，使机载接收机过载
- B、辐射的信号干扰严重
- C、辐射的信号不稳定
- D、不辐射信号或辐射信号很小
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根据航向信标台设置及其对场地环境的要求，下列说法正确的是（ ）A.航向信标台设置在跑道中线上B.航向信标台应设置在航向天线后方C.敏感区是由圆和长方形合成的区域D.跑道等待位置应位于航向信标台敏感区外。
若一DVOR信标不辐射识别码，那么（）A、该信标辐射的场对机载接收机而言无效B、该信标辐射的场使机载接收机测向不稳定C、机载接收机接收不到信标的辐射场，无法测向D、减少了信标的作用距离，加大了顶空盲区
VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指（）？A、CVOR信标与DVOR信标工作原理一致B、CVOR信标与DVOR信标均为民用的C、VOR机载接收机接收CVOR与DVOR的辐射场可获得相同的指示D、VOR机载接收机接收CVOR与DVOR辐射场可获得不同的指示，但不影响导航功能
信标台的磁方位是指（）.A、从飞机的磁北方向顺时针转到信标台与飞机连线之间的夹角B、从信标台的磁北方向逆时针转到信标台与飞机连线之间的夹角C、从信标台的磁北方向顺时针转到信标台与飞机连线之间的夹角D、从飞机的磁北方向逆时针转到信标台与飞机连线之间的夹角
导航参数是指：（）A、信标台所处的位置参数，如经度、纬度、相对磁北的位置等B、表示飞机位置与信标台之间关系的一些参数，如飞机磁方位、飞机离信标台的距离、飞机的高度等C、信标台发射的信号的参数，如振幅、频率、相位等D、包括A、C两项
导航发射机的邻道干扰是指：（）A、发射信号频谱落入与应占频道相邻的频道内，从而对该相邻频道造成的干扰B、与信标台相邻的反射体引起的多路径反射波对发射机造成的干扰C、布置在同一台站的VOR与DME信标辐射的信号相互造成的干扰D、包括A、C两项
关于ADS-B地面站的顶空盲区，以下说法正确的是（）。A、ADS-B地面站无顶空盲区B、ADS-B地面站有顶空盲区，顶空盲区小于±15度C、ADS-B地面站有顶空盲区，顶空盲区等于±45度D、ADS-B地面站的顶空盲区由天线场型特性决定，不同厂家设备的顶空盲区不同
下列关于无方向性信标（NDB）信号覆盖和系统方位误差精度描述正确的是（）A、机场近距无方向信标台在山区允许的方位误差为3°B、中距无方向信标台在平地允许的方位误差为3°C、机场远距无方向信标台覆盖半径50~100kmD、航路无方向性信标台覆盖半径小于150km
单选题以下关于全向信标（VOR）的特点说法错误的是（）。A因为工作频率较高，所以受静电干扰小，指示比较稳定B提供地面电台坐标方位角，准确性高C电台上空有一个盲区不能提供方位信息D电台位置的场地要求较高
多选题下列设施中，位于跑道中线延长线上的设施是（）。A无方向信标台B航向信标台C下滑信标台D指点信标台E航路全向信标台