频闪灯（strobe）电门在自动位时，频闪灯的工作条件是什么？（）A、起落架被压缩B、空速大于80节C、起落架伸出D、前缘缝翼收进

频闪灯（strobe）电门在自动位时，频闪灯的工作条件是什么？（）

  • A、起落架被压缩
  • B、空速大于80节
  • C、起落架伸出
  • D、前缘缝翼收进

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以下光源中，没有频闪效应的是（）A荧光灯B高压汞灯C高压钠灯D白炽灯
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频闪效应不明显的光源为（）。A、高压汞灯B、高压钠灯C、荧光灯D、白炽灯
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闪光警示灯主要用途及要求是灾害事故现场警戒警示。频闪型，光线暗时自动闪亮。
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频闪灯三位控制电门放“ARM”位，灯何时开始亮（）A、减震支柱不在压缩位B、FLAP在15度位置C、主起落架收上并锁定
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卫星无线电示位标，当将开关反向“TEST”时，用于日常检测指示灯显示正常时（）。A、红色连闪灯B、绿色灯频闪C、银色频闪灯与绿色灯交替点亮
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“1．9”移频自动闭塞发送低频频率为21．5Hz，机车信号显示（）。A、绿灯B、黄灯C、黄2灯D、双黄闪灯
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TFDS-2系统采用的补偿光源是：（）。A、氙气灯B、日光灯C、LED频闪灯D、卤素灯
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TFDS-2T系统采用的补偿光源是：（）。A、氙气灯B、日光灯C、LED频闪灯D、卤素灯
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警示灯工作时是频闪型的它（），可控制5-10个灯闪烁。A、光线暗时自动闪亮B、光控C、手控开关D、自动亮
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安装在机身上部和下部的红色灯称为：（）.A、防撞灯B、频闪灯C、着陆灯D、滑行灯
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离合器打滑，可用点火频闪正时灯来检查。
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脱离跑道后，应该关闭（）。A、防撞灯航行灯B、着陆灯滑行灯C、着陆灯频闪灯D、防撞灯滑行灯
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“1．9”移频自动闭塞发送低频频率为17．5Hz，机车信号显示（）。A、绿灯B、黄灯C、黄2灯D、黄2闪灯
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发动机工作时，哪个灯应该一定要亮（）A、机翼照明灯B、频闪灯C、红闪灯D、航徽灯
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在某些外部灯光维护时，即使在系统断电后，因为仍有高压，故必须等5分钟后再去操作，以下哪一灯光没有此特性（）A、LEFT WING STROBE LIGHT（左大翼频闪灯）B、UPPER ANTICOLLISION LIGHT（上防撞灯）C、LOWER ANTICOLLISION LIGHT（下防撞灯）D、OUT BOARD LANDING LIGHTS（外着陆灯）
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外部灯光在电门面板上的STROBE表示（）。A、频闪灯B、着陆灯C、滑行灯D、航行灯
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五边进近时，应该打开（）。A、防撞灯航行灯B、着陆灯滑行灯C、着陆灯频闪灯D、防撞灯滑行灯
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安装在机翼翼尖前缘和机尾等处的白色闪光灯称为：（）.A、防撞灯B、频闪灯C、着陆灯D、滑行灯
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频闪灯电门放自动位，频闪灯何时工作（）A、发动机起动；B、飞机离地；C、起落架收上。
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关于位置灯的说法不正确的是（）。A、位置灯控制电门有“稳定”、“稳定/频闪”和“OFF”位B、B737-600飞机共有4盏位置灯C、左机翼翼尖前缘的位置灯为红色D、右机翼翼尖后缘的位置灯为绿色
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防撞灯和频闪灯由谁控制（）A、BEACON电门；B、STROBE电门；C、由上述两电门分别控制。
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将前顶板上”POSITION”灯电门放到”STROBESTEADY”位有哪些灯亮（）？A、红色和绿色翼尖位置灯及白色翼尖后缘灯B、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯和翼尖频闪灯C、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯和飞机尾部频闪灯D、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯、飞机尾部频闪灯和翼尖频闪灯
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频闪灯什么时候工作（）A、飞机离地后，放自动位时B、开关放ON位时C、以上都对
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C172飞机机翼失火应当关闭（）A、着陆灯、滑行灯、航行灯、频闪灯和空速管加温B、航行灯、频闪灯、空速管加温和总电门C、电动燃油泵、混合比、燃油关断活门和磁电机
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单选题卫星无线电示位标，当将开关反向“TEST”时，用于日常检测指示灯显示正常时（）。A红色连闪灯B绿色灯频闪C银色频闪灯与绿色灯交替点亮
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单选题TFDS-2系统采用的补偿光源是：（）。A氙气灯B日光灯CLED频闪灯D卤素灯
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多选题警示灯工作时是频闪型的它（），可控制5-10个灯闪烁。A光线暗时自动闪亮B光控C手控开关D自动亮
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