为了交叉检查不同的PFD，你能同时显示FD和FPV指示。
为了交叉检查不同的PFD，你能同时显示FD和FPV指示。
相关考题：
在APPR方式下实施进近且高度大于15英尺时航道数据中断,则FD:() A、横滚指令杆(或FPV)闪烁10秒B、横滚指令杆(或FPV)一直闪烁C、横滚指令杆(或FPV)闪烁10秒后消失D、信号数据已锁定，横滚指令杆(或FPV)没有变化
在APPR方式下实施进近时,FD方式变为V／S,则FD:() A、俯仰指令杆(或FPV)闪烁10秒B、横滚指令杆(或FPV)闪烁10秒C、俯仰指令杆(或FPV)消失D、横滚指令杆(或FPV)消失
目视进近方法是（）A、不使用自动驾驶仪，两部FD关，建议使用FPV，自动推力，管理速度B、不使用自动驾驶仪，两部FD关，同时也不建议使用FPV，自动推力，管理速度C、使用自动驾驶仪，两部FD开，建议使用FPV，自动推力，管理速度
如果左、右两个显示管理计算机（ＤＭＣ）同时故障，可以通过控制选择开关使显示的结果为：（）.A、只有机长的PFD和副驾驶的ND显示信息B、只有机长和副驾驶的PFD显示信息C、只有机长和副驾驶的ND显示信息D、机长和副驾驶的PFD和ND均有显示
如果显示组件（DU）上，有琥珀色显示信息：CHECK CAPT PFD（检查机长PFD），或CHECK F/O PFD（检查副驾驶PFD），表示（）A、DMC获取的参数和显示组件显示的操作参数不一致B、机长侧与副驾驶侧显示参数不一致C、相关DU故障
PFD上的2FD2显示表示（）A、左、右PFD上的FD均由FM1提供B、左PFD上的FD由FM1提供，右PFD上的FD由FM2提供C、左PFD上的FD由FM2提供，右PFD上的FD由FM1提供D、左、右PFD上的FD均由FM2提供
FD指引杆在什么情况下被显示出来？（）A、在地面上，当系统被供电且在安全测试之后B、在FD功能被衔接情况下，当HDGV/S被显示在FCU上且一个AP/FD模式被激活时C、当在每个PFD的右上角显示出来“1FD2”时D、都不是
当DMC1和DMC2同时故障时，会发生（）A、机长的PFD和ND无显示，上ECAM上仍有显示。B、只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。C、DMC2负责六个显示器的显示。D、失去机长的PFD和ND显示，并且无系统页显示。
当正副驾驶的姿态、指示，即俯仰、翻滚、指示相差5度时（）。A、PITCH显示在PFD左侧，ROLL显示在PFD右侧B、只显示PITCH在PFD上C、只显示ROLL在PFD上D、PITCH显示在PFD右侧，ROLL显示在PFD左侧
ADF显示能在左右交叉显示吗？A、左PFD只能显示ADF1,右PFD只能显示ADF2B、左右PFD都能同时显示ADF1,2或分别显示ADF1或2的方位。C、左边能显示ADF1,2,右边只能显示ADF2D、以上都不对。
当DMC1和DMC3同时故障时，会发生（）A、机长的PFD和ND无显示，但上ECAM上仍显示正常B、只有付驾驶的PFD和ND显示，此时下ECAM显示系统页C、DMC2负责六个显示器的显示D、失去机长的PFD和ND显示，并且无系统页显示
何时FD指引杆可显示?A、在地面，当系统通电并通过安全测试就可显示B、当FD功能已衔接，并且FCU上显示HDG V/S ，AP/FD工作方式已激活C、只要PFD上显示1FD2，就有指引杆显示D、只要FCU上的FD开关灯亮就有显示