安装空速管套时一定要确认加温电门在关断位才可以。

安装空速管套时一定要确认加温电门在关断位才可以。


相关考题:

下列关于活塞发动机磁电机开关的说法,正确的是() A.停车后必须放在关断位B.停车时总电门关断后,应放双磁位C.停车时总电门关断后,应放右磁位D.停车时总电门关断后,应放左磁位

APU工作时当主控制电门搬到“OFF”位时,通过60秒继电器首先控制哪个活门?()A、燃油关断活门。B、滑油程序电门。C、离心电门。D、APU关断活门。

如何对风档加温过热保护电路进行测试()?A、风档加温电门ON位,过热灯亮。B、测试电门放在OVHT位,过热灯亮。C、风档加温电门ON位,测试电门放在OVHT位,过热灯亮。D、测试电门放在PWR位,过热灯亮。

将皮托管加温电门A放到打开(ON)位,左升降舵空速管灯亮说明()。A、左侧升降舵空速管探头堵塞B、空速管探头系统有故障C、左侧升降舵空速管探头没有加温D、AB都对

安装空速管套前()A、确认有警告飘带B、进行空速管加温C、关断空速管加温D、确认警告飘带在位、关断空速管加温

地面上,接通探头/窗户加温则()A、风档,空速管,全温探头均加温B、风档,空速管加温,全温探头不加温C、风档,全温探头加温,空速管不加温D、风档,全温探头加温,空速管也加温,但低功率

在油箱与发动机驱动泵之间一个关断活门,在何种情况下此关断活门关闭()A、发动机驱动泵控制电门在“ON”位B、P5板上的关断活门控制电门在“OFF”位C、拉出灭火手柄D、自动缝翼工作时

备用系统自动接通的条件之一是()。A、备用襟翼控制电门在OFF/关断位B、备用襟翼控制电门在DOWN/向下位C、备用襟翼予位电门在ARM/予位D、备用襟翼予位电门在OFF/关断位

下列何情况备用电源系统不会工作()A、备用电源电门在电瓶位B、备用电源电门在ARM位时关断电瓶电门C、1号直流汇流条无电D、备用电源电门在关断位时1号转换汇流条无电

以下哪种情况下,能使应急灯点亮()。A、驾驶舱应急灯电门在“预位”位,客舱应急灯“正常”位,直流汇流条无电或电压低于12V时;B、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“接通”位;C、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“正常”位;D、驾驶舱应急灯电门在“接通”位,客舱应急灯电门在“正常”位。

当探头加温按钮设置在AUTO位时,空速管加温何时自动开始()A、地面不加温,但离地时自动加温B、发动机起动后以高温加温C、人工选择高温前,以低热加温D、发动机起动后低功率加温,离地后正常加温

哪种情况再循环风扇会工作()A、再循环风扇电门在AUTO(自动)位,空调电门在HIGH位B、再循环风扇电门在AUTO(自动)位,空调电门在AUTO位C、再循环风扇电门在OFF(关断)位,空调电门在AUTO位D、再循环风扇电门在AUTO(自动)位,空调电门在OFF位

在APU电门放到“OFF”位后多长时间才可以把电瓶电门关断()A、10秒B、20秒C、30秒D、2分钟

以下什么条件满足时,可以使得PRSOV关断()A、将发动机引气电门放到OFF位B、将发动机灭火电门放在预位位时C、起动发动机时D、以上都可以

以下哪个加温系统由左主起落架的空地电门控制?A、空速管加温和AOA传感器加温B、结冰探测器和AOA传感器加温C、机身防冰系统泵D、风挡防冰系统

空调系统热交换器冷却风扇的控制,下列哪种说法是正确的?()A、空调供气电门在“自动”位或“高压引气关断”位时,经过5秒延时器受地面控制继电器控制。B、空调供气电门在“关断”位或“高压引气关断”位时,经过5秒延时器受地面控制继电器控制。C、空调供气电门在“自动”位时受地面控制继电器控制。D、只要飞机一接地,冷却风扇就开始工作。

下列关于活塞发动机磁电机开关的说法,正确的是()A、停车后必须放在关断位B、停车时总电门关断后,应放双磁位C、停车时总电门关断后,应放右磁位

空速管一般采用电热防冰,但须注意的是:().A、必须在空速管中安装温度传感器,以便进行过热保护B、空速管中加温电路要设置功率控制组件,使电流逐渐升高C、在地面时不能给空速管加温,以免烧坏D、空速管中加温电路中要设置过热继电器进行过热保护

在空速管电加温防冰系统的控制电路中,往往有空/地电门,其作用是:()A、在地面只能用地面电源加热。B、功率转换,在地面加热功率要小。C、功率转换,在地面加热功率要大。D、在地面不能给空速管加热以防过热。

在地面,飞行机组接通探头/风挡加温电门,关于探头加温部分,以下说法哪种正确()A、大气全温探头加温及空速管加温均以低速率工作B、大气全温探头加温不工作,空速管加温以低速率工作C、大气全温探头加温及空速管加温均不工作

当风挡温度超过110F时,将风挡加温控制电门放在“ON”位,风挡加温绿色指示灯不亮,下列哪种方法可使绿色指示灯亮()A、将风挡加温电门放在“OFF”位B、将试验电门扳到“PWR”位C、循环操纵风挡加温电门D、按动绿色指示电门灯

一般直升机空速管加温警告灯亮时表明()。

起落架液压输入在空速大于多少节时由安全活门自动关断,且空速小于这个值时,只要起落架手柄处于“UP”(收上)位,就一直保持关断位()A、210B、260C、290

B737-600再循环风扇电门在自动位时,需什么条件使再循环风扇工作()。A、一个组件活门自动位B、两个组件活门都在自动位C、一个发动机引气电门关断D、两边发动机引气电门都关断

飞行中意外结冰,处置错误的是()。A、空速管加温电门-开B、座舱加温开到最大C、保持航向和高度D、打开除霜器通风

C172飞机在外部检查时()A、需要将空速管加温电门放在开位保持30秒,检查空速管加温B、只在寒冷的天气才检查空速管加温C、检查空速管加温开启时间不超过10秒

C172飞机机翼失火应当关闭()A、着陆灯、滑行灯、航行灯、频闪灯和空速管加温B、航行灯、频闪灯、空速管加温和总电门C、电动燃油泵、混合比、燃油关断活门和磁电机