在蒸发循环制冷系统中,制冷剂进入恒温膨胀阀时它处于:()A、高压蒸汽。B、低压蒸汽。C、高压液体。D、低压液体。

在蒸发循环制冷系统中,制冷剂进入恒温膨胀阀时它处于:()

  • A、高压蒸汽。
  • B、低压蒸汽。
  • C、高压液体。
  • D、低压液体。

相关考题:

空调器制冷系统的心脏是(),制冷剂的循环流动都靠它实现。A.压缩机B.冷凝器C.膨胀阀D.蒸发器

机工作时,制冷剂在系统中循环,通过()吸收冷库的热量。A、制冷压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀

制冷系统中起着制冷剂流量调节作用的是()。A、蒸发器B、冷凝器C、膨胀阀D、压缩机

在汽车空调系统中,控制进入蒸发器的制冷剂流量,将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是()A、压缩机B、蒸发箱C、膨胀阀D、储液罐

蒸发式循环制冷系统常用的制冷剂是()。

在电冰箱这类蒸发循环制冷系统中,当处于最佳状态时蒸发器出口制冷剂的状态应该是()A、液态B、气态C、固态D、液气混合

车辆空调制冷系统在正常工作时,制冷剂在空调系统内循环过程中对制冷剂起到节流的部件为:()。A、冷凝器B、膨胀阀C、蒸发器

膨胀阀的作用是自动调节进入蒸发器的制冷剂量,使液态制冷剂经节流减压形成雾状喷入蒸发器中,使制冷剂充分蒸发,吸收热量。

船舶制冷系统在正常运行过程中过热度的大小主要取决于()。A、冷库热负荷B、热力膨胀阀中弹簧预紧力C、制冷剂循环量D、蒸发器换热面积

在制冷系统中,被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷:()A、集液器B、冷凝器C、膨胀阀D、干燥瓶

有关膨胀阀的描述,正确的是()A、增加制冷剂压力B、控制蒸发器温度C、调整进入蒸发器的制冷剂流量D、控制进入蒸发器的制冷剂流量E、保证制冷剂在蒸发器内完全蒸发

制冷系统工作时,制冷剂在冷凝器中(),()热量,在蒸发器中(),()热量

空调制冷系统的心脏是(),系统中制冷剂的循环或流动都是靠它来完成的。A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀

空调器制冷系统的心脏是(),制冷剂的循环流动都靠它实现。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器

关于汽车空调的制冷原理,以下哪种说法不正确()。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态

在理想循环状态下,制冷剂由蒸发器出口进入压缩机时,制冷剂处于()状态

在蒸发循环制冷系统中,制冷剂进入蒸发器时它处于什么状态?()A、高压液体。B、低压蒸气。C、低压液体。D、高压蒸气。

制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。

在蒸发循环制冷系统中的恒温膨胀阀的开度是由何处的温度和压力确定的?()A、蒸发器入口处的氟里昴。B、蒸发器出口处的氟里昴。C、冷凝器出口处的氟里昴。D、通过冷凝器的冷却空气。

蒸发循环制冷系统中在蒸发器出口制冷剂为()。

单选题平衡式膨胀阀中毛细管如果破裂,会造成()后果。A冷气过量B制冷系统压力过高C制冷剂不循环D蒸发器结霜

单选题在制冷系统中,被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷:()A集液器B冷凝器C膨胀阀D干燥瓶

单选题关于汽车空调的制冷原理,以下哪种说法不正确()。A压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B冷凝器将气态制冷剂变为液态C膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D蒸发器将气态制冷剂变为液态

单选题空调器制冷系统的心脏是(),制冷剂的循环流动都靠它实现。A压缩机B冷凝器C膨胀阀D蒸发器

单选题船舶制冷系统在正常运行过程中过热度的大小主要取决于:().A冷库热负荷B热力膨胀阀中弹簧预紧力C制冷剂循环量D蒸发器换热面积

多选题有关膨胀阀的描述,正确的是()A增加制冷剂压力B控制蒸发器温度C调整进入蒸发器的制冷剂流量D控制进入蒸发器的制冷剂流量E保证制冷剂在蒸发器内完全蒸发

填空题制冷系统工作时,高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低,变成湿蒸气进入蒸发器心管,吸收散热片及周围空气的热量,使车内的温度()。