CDU上的N1限制页面选择了AUTO。，此时飞机从爬升方式进入巡航方式，那么推力限制为：（）.A、复飞推力限制B、连续推力限制C、爬升推力限制D、巡航推力限制
CDU上的N1限制页面选择了AUTO。，此时飞机从爬升方式进入巡航方式，那么推力限制为：（）.
- A、复飞推力限制
- B、连续推力限制
- C、爬升推力限制
- D、巡航推力限制
相关考题：
怎样检查FMC计算的ADIRU的位置误差（）A、进入ADIRS BITE页面，查看现在状态B、进入CDU性能页面C、进入FMCS BITE的IRS MONITS页面D、进入ADIRS BITE的IRS MONITS页面
增压控制系统处于“AUTO”方式下，增压控制系统何时进入“爬升”工作状态：（）.A、FLT/GRD电门置于“FLT”位；B、飞机起飞离开地面；C、飞机达到巡航高度；D、驾驶舱P5板“OFF SCHED DESCENT”灯亮时。
EFIS面板在VOR模式，MAN灯亮，要使AUTO灯亮必须:（）A、在CDU上选一新的VOR台B、按下AUTO/MAN钮一次C、在VOR面板上选择一个新频率D、在EFIS面板上选择MAP或PLAN方式
N1人工调置旋钮按入时，基准N1游标是由FMC根据什么调置的（）？A、根据N1限制页面调置B、根据起飞基准页面调置C、根据N1限制页面和起飞基准页面调置D、根据N1限制页面或起飞基准页面调置
（EMB145）飞机的图形展示和门信息何时会显示在起飞页面上（）A、当飞机通电时，起飞页面自动显示在MFD上B、当飞机通电时，起飞页面自动显示在PFD上C、当飞机通电时，如果CAPTAIN MFD被选择，起飞页面显示在CAPTAIN MDF上D、当飞机通电时，起飞页面手动显示在MFD上
如何对FCCA进行快速检查（）A、选择DFCS CURRENT STATUS测试，当快速测试通过后，选择进入AUTO PILOT页面，选择CHANNEL AB、进入DFCS BITE页面选择FCCAC、选择DFCS CURRENT STATUS测试，当快速测试通过后，选择进入MACH TRIM页面，选择CHANNEL AD、选择DFCS CURRENT STATUS测试，当快速测试通过后，选择进入QUICK TEST页面，选择CHANNEL A
进入IMT的路径为：A、MFD上MAIN 2/2页面按GND MAINT键B、MFD上MAIN 1/2页面按SYSTEM键，进入第3页再按SYS MAINTC、CDU上IDENT页面按GND MAINT键D、ABC都对。
关于喷气飞机的爬升限制起飞重量，哪个陈述是正确的（）A、当决定爬升限制起飞重量时，考虑50%的顶风B、在有长跑道的高海拔机场上，飞机一定受爬升限制C、爬升限制的起飞重量随着OAT的增加而减少D、爬升限制的起飞重量确定于最佳爬升率的速度下