舱过热探测控制器位于（）。A、E1-4B、E1-3C、E2-1D、E3-2

舱过热探测控制器位于（）。

  • A、E1-4
  • B、E1-3
  • C、E2-1
  • D、E3-2

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轮舱火警探测元件将火警信号送到（）。A、发动机和APU火警控制组件B、舱过热探测控制器C、P8板火警控制面板D、以上都对
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机翼机身过热灯在下面哪种情况时不亮（）。A、探测到管路有过热状态B、按压引气面板上的过热测试电门C、机翼机身探测环有短路现象D、在舱过热探测控制器进行本地测试时
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CPCS控制器位于（）。A、前电子舱左侧B、前电子舱右侧C、中电子舱
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引气渗漏探测控制组件位于（）A、后设备舱B、前设备舱C、驾驶舱
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货舱火警控制面板上的探测器故障灯亮，如何判断是哪个控制器故障？（）A、故障的烟雾探测器上灯亮B、按压货舱电子组件（CEU）上的系统测试电门C、舱过热探测器上有对应的故障代码D、以上都不正确
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空调面板上的机翼/机身过热灯亮，不可能的原因是（）A、引气管路渗漏B、过热探测元件短路C、过热探测元件开路D、舱过热探测控制器故障
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发动机过热探测由哪个部件监控？（）A、货舱电子组件（CEU）B、发动机/APU火警探测控制器C、客舱过热探测控制器D、以上都不对
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轮舱过热探测控制器上没有哪个用于自检的电门（）A、BITB、MEM READC、MEM CLEARD、LOC TEST
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发动机火警探测控制组件位于（）A、后设备舱B、前设备舱C、驾驶舱
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用于监控货舱烟雾探测器的部件是：（）A、货舱电子组件（CEU）B、舱过热探测控制器C、发动机/APU火警探测控制器D、以上都不正确
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以下哪个位置没有机翼机身过热探测器（）A、机翼前缘B、机翼后缘C、空调舱D、后部机身
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引气渗漏探测控制组件位于（）A、后设备舱B、前设备舱C、驾驶舱D、以上全不正确
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哪个不是机翼/j机身过热探测系统发出的过热指示（）A、P7板上的主注意灯B、空调面板上的机翼/机身过热灯C、舱过热探测控制器上的MAINT ADV灯D、右主轮舱内的红色指示灯
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减载控制器位于（）A、驾驶舱B、后设备舱C、客舱
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设备舱过热附件装置（M237）位于（）A、电子/电气设备舱B、后货舱C、机鼻舱D、主轮舱
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俯仰配平控制器位于（）A、前设备舱B、后设备舱C、驾驶舱
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下面关于机翼机身过热探测系统的说法正确的是（）。A、探测环的短路和断路信号不会导致舱过热探测控制器上的维护灯亮B、真实的过热信号和探测环的短路信号是一致的C、只要有115V的交流电源就可完成机翼机身过热测试D、瞬时按压P5板过热测试电门去起动机翼机身过热系统的测试
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真空系统控制器位于（）。A、后散装货舱。B、前货舱。C、电子舱。D、后设备舱。
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下列关于过热探测环路正确的是？（）A、当探测环路的温度达到115°C时，环路短路B、过热信号发送到AMS控制器C、过热信号发送到ODS
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温度控制器位于（）A、驾驶舱B、客舱前部C、客舱后部D、后设备舱
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轮舱过热探测控制器上没有（）用于自检的电门A、BITB、MEM READC、MEM CLEARD、LOC TEST
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货舱火警系统的构成是（）A、由前后货舱的热电阻式过热探测器和驾驶舱的面板、警铃组成B、由前后货舱的烟雾探测器、控制器和驾驶舱的面板、警铃组成C、由前后货舱的探测器和驾驶舱的控制器、面板组成D、由前后货舱的探测器和驾驶舱的控制器、警告灯、警铃组成
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哪个不是机翼机身过热探测系统发出的过热指示（）A、P7板上的主注意灯B、空调面板上的机翼/机身过热灯C、舱过热探测控制器上的MAINTADV灯D、右主轮舱内的红色指示灯
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如何使轮舱过热探测控制器上点亮的“MAINT ADV”灯熄灭：（）A、按压空调面板上的复位电门B、在轮舱过热探测器控制器上抹除内部储存的代码C、整机断电后再重新接通电源D、进行火警/过热测试
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在飞机行李舱和货舱内装设的烟雾探测器多属于（）.A、过热探测器B、热敏探测器C、光电探测器
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通常在驾驶舱或客舱装设的火警探测装置是（）。A、过热探测器B、火警探测器C、一氧化碳探测器
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增压控制器位于（）A、后设备舱B、驾驶舱C、前设备舱
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