标准大气条件下高度每()8.25米,大气压力()。A、升高;升高1PaB、减少;减少1hPaC、升高;减少1hPaD、升高;减少1Pa

标准大气条件下高度每()8.25米,大气压力()。

  • A、升高;升高1Pa
  • B、减少;减少1hPa
  • C、升高;减少1hPa
  • D、升高;减少1Pa

相关考题:

飞行高度层应当根据标准大气条件下假设海平面计算。()此题为判断题(对,错)。

飞行高度层应当根据()计算。A.标准大气压条件下的平均海平面B.标准大气条件下假设海平面C.实际大气条件下的假定海平面

气压式高度表是利用标准大气压力与速度的函数关系来测量飞行高度的。()

飞行高度应当根据计算()A.标准大气压条件下标准海平面B.标准大气压条件下假定海平面C.假定大气压条件下标准海平面

飞行高度层应当根据计算()。A.标准大气压条件下平均平面B.标准大气压条件下假定海平面C.实际大气压条件下假定海平面

标准大气压力为()kPa。 A、10.1325B、1.01325C、101.325D、1013.25

光学瓦斯检测仪器是在温度为____,标准大气压力条件下标定刻度的。 A.10℃B.20℃C.30℃D.常温

在空中,如果实际温度比标准大气温度高,那么()。A.实际气压高度比标准大气气压高度高B.标准大气气压高度比实际气压高度高C.标准大气气压高度和实际气压高度相等D.实际气压高度比标准大气气压高度低

在设定高度表时,飞行员应忽略()。A.非标准大气压力和温度的影响B.静压系统修正C.仪表误差修正

标准大气条件下,飞行高度在5000米以下,保持一定的表速飞行,当飞行高度每升高1000米,真空速比表速要增大(减少)多少().A、增大表速的5%B、增大表速的10%C、减小表速的5%

按照国际标准大气的规定,在高度低于11000米的高度上,高度每增加1000米,气温()。A、降低6.5℃B、升高6.5℃C、随季节变化

()定为本站气压。A、高度表拨正值B、在机场标高上的标准大气压力C、本站气压订正到海平面上的气压值D、在机场标高上的实际压力

计算题:标准大气折射条件下,甲乙微波站相距60km,甲站天线高度50米,乙站的天线高度至少应多高?

在标准大气条件下,场压高度等于:()A、标准气压高度B、海压高度C、绝对高度D、相对高度

以当地大气压为基准计量的压力称为()。A、表压力B、大气压力C、标准大气压力D、绝对压力

日常生活中常用的摄氏温标就是在()下以水的冰点为零度,水的沸点为100度,将水银柱的高度变化划分为100等分而得出的。A、标准大气压力B、大气压力C、绝对压力D、相对压力

以标准大气压力为基准起算的压力数为()。

消防车引水时间--指在水温22℃标准大气压力条件下,引水深度为7米时,消防车引水装置开始工作至消防泵出口压力表显示压力的时间。

消防车引水真空度--指在水温20℃标准大气压力条件下,水泵引水装置工作时在泵及引水管路中所形成的与标准大气压力之差值。

在空中,如果实际温度比标准大气温度高,那么()。A、实际气压高度比标准大气气压高度高B、标准大气气压高度比实际气压高度高C、标准大气气压高度和实际气压高度相等D、实际气压高度比标准大气气压高度低

飞行高度层应当根据()计算。A、标准大气压条件下平均平面B、标准大气压条件下假定海平面C、实际大气压条件下假定海平面D、实际大气压条件下平均海平面

按照国际标准大气的规定,在高度低于11000米的高度上,高度每增加1000米,气温随季节变化().A、降低6.5℃B、升高6.5℃C、降低2℃D、降低2℃

在设定高度表时,飞行员应忽略().A、非标准大气压力和温度的影响B、静压系统修正C、仪表误差修正

若实际大气压力高于标准大气压力,()。A、海压高等于绝对高度B、海压高大于绝对高度C、海压高小于绝对高度

何谓大气压力?何谓标准大气压?

问答题计算题:标准大气折射条件下,甲乙微波站相距60km,甲站天线高度50米,乙站的天线高度至少应多高?

判断题消防车引水真空度--指在水温20℃标准大气压力条件下,水泵引水装置工作时在泵及引水管路中所形成的与标准大气压力之差值。A对B错