货车的侧架实行()。A、状态管理B、寿命管理C、固定管理D、实时管理

货车的侧架实行()。

  • A、状态管理
  • B、寿命管理
  • C、固定管理
  • D、实时管理

相关考题:

车辆转向架侧架、摇枕实行寿命管理,凡使用年限超过( )的配件应全部报废。A.14年B.20年C.24年D.25年

设备信息收集实行(),落实各级设备信息管理责任,做好历史数据的保存和备份,确保设备全寿命周期内状态信息的规范、完整和准确。A、分级管理B、专人负责C、动态考核D、实时稽查

货车车轴、轴承实行寿命管理,时间统计精确到()。A、年B、月C、日D、至少精确到年

货车的哪些零部件实行寿命管理?

铁路货车轮轴及零部件实行()、寿命管理和生产资质管理。A、安全保证B、基础保证C、作业保证D、质量保证

铁路货车主要零部件实行寿命管理。除有特殊规定者外,实行寿命管理的零部件无()、时间标记时不得装用。A、检修单位B、制造单位C、时间标记D、检修标记

货车的摇枕实行()。A、状态管理B、寿命管理C、固定管理D、实时管理

货车转向架的摇枕、侧架寿命管理如何规定?

铁路货车原则上实行()配属管理,全国运行。A、无固定B、区域C、分段D、固定

铁路货车轮轴及零部件实行质量保证、寿命管理和()管理。A、安全生产B、质量标准C、生产资质D、经济效益

牵引变电所的运行、检修应贯彻“()”的方针。遵循“全面养护、寿命管理”的原则,实现“实时监测、科学诊断、精细维修、寿命管理”目标。A、实时监控B、状态保养C、预防为主、严检慎修D、防患于未然

货车转向架中实行寿命管理的部件有哪些?

自备铁路货车办理过轨技术检查的()部件须不超过铁道部规定的寿命管理年限。A、寿命管理B、高价互换C、制动机D、转向架

货车的钩体、钩尾框实行()。A、状态管理B、寿命管理C、固定管理D、实时管理

铁路货车原则上实行无固定配属管理,全国运行,安全实行()负责制,质量实行追溯负责制。A、区段追溯B、专业定期C、单位管理

货车哪些零部件实行寿命管理?

THDS铁路局监测站和复示站设备实行(),维修分为日常维护和故障抢修。A、日常管理B、寿命管理C、周期管理D、状态管理

为了落实各级设备状态信息管理责任,健全设备全过程状态信息管理工作机制,确保设备全寿命周期内状态信息的规范、完整和准确,应实行()。A、分级管理,动态考核B、集中管理,集中考核C、动态管理,分级考核D、集中管理,动态考核

问答题货车哪些零部件实行寿命管理?

单选题铁路货车轮轴及零部件实行()、寿命管理和生产资质管理。A安全保证B基础保证C作业保证D质量保证

单选题铁路货车主要零部件实行寿命管理。除有特殊规定者外,实行寿命管理的零部件无()、时间标记时不得装用。A检修单位B制造单位C时间标记D检修标记

单选题THDS铁路局监测站和复示站设备实行(),维修分为日常维护和故障抢修。A日常管理B寿命管理C周期管理D状态管理

单选题自备铁路货车办理过轨技术检查的()部件须不超过铁道部规定的寿命管理年限。A寿命管理B高价互换C制动机D转向架

问答题货车转向架的摇枕、侧架寿命管理如何规定?

问答题货车转向架中实行寿命管理的部件有哪些?

单选题货车的钩体、钩尾框实行()。A状态管理B寿命管理C固定管理D实时管理

单选题货车的侧架实行()。A状态管理B寿命管理C固定管理D实时管理