在对流层顶下方飞行对飞机有何影响?

在对流层顶下方飞行对飞机有何影响?


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飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数A.保持不变B.逐渐增加C.逐渐减小

:有经验的飞行员比新手在学习驾驶超轻型飞机时更困难。由于习惯于较重飞机,有经验的飞行员在驾驶超轻型飞机时,对风的影响没有足够的重视。 据此可知较重飞机( )。A.比超轻型飞机容易着陆B.不像超轻型飞机那样受飞行员欢迎C.比超轻型飞机在风中易于控制D.比超轻型飞机更省油

飞机在那个圈层内飞行最安全()A、对流层B、平流层C、中间层D、散逸层

在对流层顶以上飞行,常常是:()A、气流平稳,能见度好B、有尘粒、烟粒等杂质聚积C、会遇到高云,或积雨云、浓积云顶D、有使飞机产生颠簸的扰动气流

飞行高度、飞行重量、气温对平飞最大速度和平飞最小速度有何影响?

为避开离场喷气飞机起飞时产生翼尖涡流,飞行员应当采取什么措施?()A、在刚好滑进喷气飞机飞行路径的那一点时抬轮B、爬升并且保持在喷气飞机飞行路径上方C、保持牌喷气飞机飞行路径下方

对于正常布局的飞机,飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机做何运动?前推驾驶杆,飞行的什么操作面怎样偏转?飞机做何运动?蹬左脚蹬时,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机又做何运动?

载荷因素的意义和作用是什么?与飞机机动飞行有何关系?

飞机在对流层中匀速爬升,随着飞行高度的增加,飞行马赫数().A、保持不变B、逐渐增加C、逐渐减小D、先增加后减小

对飞机高空飞行有利的大气层是()A、对流层B、平流层C、中间层D、热层

飞机飞行的理想场所()。A、中间层B、热层C、对流层D、平流层

飞机一般在大气层的哪个层中飞行()A、对流层B、平流层C、增温层D、大气外层

在下面何神情况下飞机积冰的速率最大().A、在冻雨中飞行B、在雨层云中飞行C、在毛毛雨中飞行

在飞行中,霾对观察飞机活动或地形特征影响有()A、霾能产生比离实际跑道距离高的感觉,使得飞行员进近偏低B、霾中飞行使眼睛工作负荷过大,地形特征很难看清C、迎着太阳飞行时,霾层顶强烈反射太阳光,使飞行员看不清前方的目标D、以上全是

()天气只能在飞行期间直接观察而后在PIREP(飞行员报告)中报告。A、结构的积冰B、急流型风C、对流层顶的高度D、空中锋区

暖锋天气对飞行有何影响?

静止锋天气对飞行有何影响?

在()高度上飞行常遇到高云和积雨云。A、7000米B、对流层顶以下C、10000米D、对流层顶以上

如果报告航路上有大到暴雨发生,那么可以断定()。A、对流层顶以下航路上肯定有大片积雨云封锁航路,对飞行安全会构成很大的影响B、只有很厚的雨层云,7000米以上没有影响飞行安全的云系C、在7000米以上会有很大一段航程是在雨层云中飞行D、航路上是以层云为主的云系

飞机积冰对气动性能、飞行性能有何影响?说明在积冰条件下的飞行特点。

低空风切变对飞机起飞、着陆有何影响?

为了完成指派的飞行任务作为乘员乘坐飞机往来于驻地和值勤地点的时间对于航空公司计算机组成员的飞行时间限制有何影响?

飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数:().A、保持不变B、逐渐增加C、逐渐减小D、先增加后减小

飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数()A、保持不变B、逐渐增加C、逐渐减小

判断题航空器的飞行环境是对流层和平流层,平流层比较适合飞机飞行。A对B错

单选题飞机飞行的理想场所()。A中间层B热层C对流层D平流层

单选题飞机一般在大气层的哪个层中飞行()A对流层B平流层C增温层D大气外层