低空风切变主要的形成原因是什么？A.雷暴、低空急流和锋面活动B.气流经过特定环境时产生C.具体原因还不是特别明了
对飞行危害最大的是（）和（）引起的风切变A、下击暴流锋面B、切变线雷暴C、雷暴下击暴流D、低压雷暴
与锋面活动有关的低空风切变，其特征是（）.A、由于暖锋移速较慢，故不容易出现低空风切变B、锋面两侧温度差越大。移动越快则低空风切变越强C、在冷锋移近机场时，低空风切变已经过去
低空风切变主要的形成原因是什么（）？A、雷暴、低空急流和锋面活动B、气流经过特定环境时产生C、具体原因还不是特别明了
伴随雷暴的风切变，通常出现在（）A、在雷暴单体的前方右侧；B、出现在雷暴单体的所有侧边和雷暴单体的正下方；C、出现在雷暴单体运动的正下方
较强低空风切变多产生于（）中。A、气旋和槽线B、锋面和切变线C、锋面和雷暴D、槽线和切变线
较强低空风切变多产生于（）。A、气旋和槽线B、锋面和切变线C、锋面和雷暴D、槽线和切变线
对飞行危害最大的低空风切变通常是指近地面1000米以下的风切变。
在锋面型低空风切变中，对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变。
风切变（风在垂直方向上或水平方向上有比较急剧的变化，成为风切变）也会引起扰动气流。由风切变引起的扰动气流常出现在（）。A、成熟的雷暴下B、锋面C、急流D、低空逆温层附近
影响飞行安全的恶劣天气主要有（）。A、恶劣能见度B、低空风切变C、雷暴D、积冰
在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是：（）A、低空风切变B、冰雹和暴雨C、积冰和雷击
影响航空器航行（飞行）的特殊天气和现象是（）A、地面大风B、低空风切变C、低能见度D、雷暴
低空风切变对哪一阶段的飞行危害最大（）A、起飞和降落B、爬升C、巡航D、下降
下面关于低空风切变影响的叙述哪一个正确（）.A、低空风切变仅影响小型飞饥B、低空风切变对所有的飞机都有影响C、低空风切变仅对大型飞机有影响
较强的低空风切变多产生下列何种天气系统中（）.A、气旋和低涡B、槽线和切变线C、锋面和雷暴
下面何种征兆表明雷暴云下有强烈的低空风切变（）.A、地面开始下雨B、因强风而形成的沙暴堤C、雷暴云顶出现云砧
在机场附近有雷暴时，可能出现的危险天气是（）.A、低空风切变B、冰雹和暴雨C、积冰和颠簸
如报告跑道入口处有雷暴活动，此时着陆最可能受到的影响是（）。A、低空风切变B、大雾C、霾D、锋面
辐射逆温引起的低空风切变的强度较雷暴和锋面引起的（）得多，也比超低空急流引起的风切变稍（）些。A、弱，弱B、强，弱C、弱，强D、强，强
伴随锋面出现的低空风切变，其特征是（）.A、暖锋移速较慢，不会出现低空风切变B、锋面两侧温度差越大，移动越快，则低空风切变越强C、在锋面到达机场时，低空风切变已经过去
多选题风切变（风在垂直方向上或水平方向上有比较急剧的变化，成为风切变）也会引起扰动气流。由风切变引起的扰动气流常出现在（）。A成熟的雷暴下B锋面C急流D低空逆温层附近
单选题低空风切变对哪一阶段的飞行危害最大（）A起飞和降落B爬升C巡航D下降
多选题影响飞行安全的恶劣天气主要有（）。A恶劣能见度B低空风切变C雷暴D积冰