关于EMERCANC（紧急取消）按钮，错误的是：（）A、在失效条件持续时，取消（停止）音响警告B、熄灭主警告灯C、消除ECAM信息的显示
关于EMERCANC（紧急取消）按钮，错误的是：（）
- A、在失效条件持续时，取消（停止）音响警告
- B、熄灭主警告灯
- C、消除ECAM信息的显示
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关于ECAM控制面板上的RCL(重现)按键，以下错误的是：()A、可调出由CLR(清除)按钮清除的或被相关飞行阶段抑制的警告、注意和状态页面B、若按住这个键超过3秒钟，将调出在上个航段出现过的信息C、若按住这个键超过3秒钟，将显示被EMERCANC(紧急取消)按钮抑制的任何注意信息
当ECAM控制面板失效时，以下错误的是：()A、CLR(清除)、RCL(重现)、STS(状态)、EMERCANC(紧急取消)、ALL(全部)都失效B、CLR(清除)、RCL(重现)、STS(状态)、EMERCANC(紧急取消)、ALL(全部)仍然有效。C、按压ALL(全部)按钮依次翻看各个系统直到所需页面，松开按钮即可选定页面。
如果触发了起落架未放下警告“GEARNOTDOWN”，是否只能用紧急取消按钮才能消除：()A、是，必须用紧急取消按钮消除B、不是 ，如果是因为无线电高度低于750英尺，同时两台发动机推力低于75%而触发的，则不需要必须用紧急取消按钮消除C、不是，按压主警告灯按钮即可都消除音响警告
智能飞行时，遇到紧急情况应如何处理，以下做法错误的是？（）A、切换飞行模式，退出智能飞行，夺回控制权B、在Djigo界面点击退出智能飞行模式C、短按遥控器智能飞行功能暂定按钮D、短按返航按钮，取消智能飞行
可以取消所有GPWS的音响及目视警告的电门是（）。A、ECAM控制面板上的EMERCANC（紧急取消）电门B、GPWS控制面板上的SYS（系统）电门C、GPWS控制面板上的G/S.MODE（下滑方式）电门D、GPWS控制面板上的FLAP.MODE（襟翼方式）电门
接近区段无车占用时，取消进路的操作方法是（）A、总取消按钮+待取消进路始端信号按钮B、总取消按钮+待取消进路终端信号按钮C、总人解按钮+待取消进路始端信号按钮D、总人解按钮+待取消进路终端信号按钮
某站下行接车方向设置有延续进路，车站值班员办理好20011次3道接车进路后，邻站取消发车，该站需取消3道接车进路，车站值班员应（）。A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，延续进路随之取消B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，延续进路随之取消D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路
当“EMERCANC”（应急取消）被压下后（）A、任何音响警告被取消B、在红色警告情况下，主警告和ECAM信息保持显示C、在琥珀色警告情况下，在剩余的飞行中主警戒和ECAM信息被取消D、A+B+C
飞行员可通过以下动作来取消任何音响警告（）A、按压ECAM控制板上的EMER CANC（紧急取消）按钮B、除OVERSPEED（超速）或L/G NOT DOWN（起落架未放下）以外的警告都可用按压主警告按钮来取消C、以上都对
单选题接近区段无车占用时，取消进路的操作方法是（）A总取消按钮+待取消进路始端信号按钮B总取消按钮+待取消进路终端信号按钮C总人解按钮+待取消进路始端信号按钮D总人解按钮+待取消进路终端信号按钮
多选题下列情况不会影响信号机显示的是（）A按下紧急关闭按钮B按下扣车按钮C按下提前发车按钮D按下总取消按钮