发动机火警期间,在向左转动灭火手柄后,发现”L B0TLE DISCHARGE”灯亮了,说明什么()?A、左灭火瓶已经释放B、左灭火瓶释放线路有故障C、左灭火瓶释放爆炸帽不能引爆D、左灭火瓶灭火剂压力不足,释放不完全

发动机火警期间,在向左转动灭火手柄后,发现”L B0TLE DISCHARGE”灯亮了,说明什么()?

  • A、左灭火瓶已经释放
  • B、左灭火瓶释放线路有故障
  • C、左灭火瓶释放爆炸帽不能引爆
  • D、左灭火瓶灭火剂压力不足,释放不完全

相关考题:

MEC的燃油关断活门受什么控制()? A、仅发动机的起动手柄B、仅发动机的灭火手柄C、发动机的灭火手柄和起动手柄D、发动机的灭火手柄、起动手柄和发动机起动电门

出现火警时,应该如何使用灭火手柄?

发动机火警期间,在向左转动灭火手柄后,发现”L B0TLE DISCHARGE”灯亮了,说明什么()? A、左灭火瓶已经释放B、左灭火瓶释放线路有故障C、左灭火瓶释放爆炸帽不能引爆D、左灭火瓶灭火剂压力不足,释放不完全

在正常情况下,飞机处于未通电状态,如果提起并左右转动1#发动机灭火手柄,则会出现()A、没有灭火瓶被释放B、1个发动机灭火瓶被释放C、两个发动机灭火瓶都被释放D、APU灭火瓶被释放

火警探测系统的作用是什么?()A、在失火开始时,喷洒发动机灭火系统的灭火剂B、发出发动机后舱着火火警C、如果发现发动机失火,使火警装置起作用D、判断发动机失火位置

当主轮舱发生火警后应采取下列哪项措施()A、拉出灭火手柄灭火B、使用主轮舱内的灭火瓶灭火C、关闭发动机D、放下主起落架

下面有关A320飞机发动机灭火瓶描述错误的是()A、每台发动机装有2个灭火瓶B、每台发动机的火警探测系统受一个FDU控制C、FDU探测到火警后将自动进行灭火D、按压灭火电门后该侧发动机将关闭

发动机防火由哪些系统组成()?A、发动机过热和防火探测系统B、发动机过热和防火探测系统及发动机灭火系统C、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统和发动机灭火系D、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统灭火手柄和发动机灭火系统

发动机灭火手柄拉出后,向左旋转:()A、灭火瓶A被释放B、左发被灭火C、灭火瓶A向左发灭火D、以上都不对

APU火警后(飞机在地面),以下说法正确的是()。A、提起P8面板灭火手柄,转动到灭火瓶释放灯亮B、直接接通P8面板上的灭火电门C、拉下P28板紧急灭火手柄,在接通该面板上的灭火电门D、A和C

发动机火警的火警信号是()A、P7板上的火警灯亮B、P8板上的灭火手柄灯亮C、火警铃响D、P7板上的火警灯亮,P8板上的灭火手柄灯亮,火警铃响

APU使用期间发生火警,用下面的哪种方法可以切断火警警告铃声()A、按压主火警警告灯B、将APU灭火手柄拔出C、按压过热/防火面板上的火警铃切断电门D、A和C都可以

"当火警探测系统探测到1号发动机着火时"()A、"1发灭火手柄松锁,主火警灯、主告诫灯、过热/探测灯、1发灭火手柄电门灯、1发过热灯亮,警铃响"B、"1发灭火手柄松锁,主火警灯、灭火手柄灯、警铃响"C、"l发灭火手柄松锁,主告诫灯、过热/探测灯、灭火手柄灯、1发过热灯亮"D、"1发灭火手柄松锁,主火警灯、过热/探测灯、灭火手柄灯、1发过热灯亮,警铃响"

发动机火警在驾驶舱有哪些指示?()A、分立的火警警告牌、主警告灯、EICAS警告信息B、燃油控制电门、发动机火警手柄C、火警铃D、以上全部

下列关于防火系统的描述不正确的是()A、没有交流电且电瓶开关和备用电源开关关断时,提出并旋转灭火手柄,灭火瓶不释放B、发动机/APU火警探测组件可以提供自检功能,并可列出可能的故障部件C、发动机环路探测电门放在双环路NORM位时,如果有一个环路故障,FAULT灯不亮D、在发动机/APU火警探测组件探测到发动机过热信息时,相应发动机灭火手柄解锁

IDG脱开后,地面如何进行复位()A、在发动机慢车时,拉动CSD上的复位手柄直到卡销到位B、在发动机停车后,缓慢转动风扇,拉动CSD上的复位手柄直到卡销到位C、在发动机停车后风扇叶片停转后进行D、以上都不对

如果一台发动机失火,下面哪种情形会发生()。A、仅是主警告灯和主火警灯亮B、仅是灭火灯和灭火铃C、主警告灯,发动机过热灯,主火警灯,灭火手柄灯,灭火警铃D、灭火警铃响,释放灭火瓶

下面哪个灭火瓶在相应系统探测到火警后可以自动释放()A、发动机灭火瓶B、APU灭火瓶C、货舱灭火瓶D、都不会自动释放

发动机灭火手柄拉出后,向左旋转:()。A、灭火瓶A被释放B、左发被灭火C、灭火瓶A向左发灭火

手提式水灭火器的使用方法错误的是()A、向右转动手柄B、向左转动手柄C、垂直握住瓶体D、按下触发器喷嘴对准火源底部边缘

(EMB145)发动机灭火瓶的压力电门首先送信号到()A、DAUB、直接到灭火手柄C、火警控制组件

按压驾驶舱发动机火警面板上的发动机火警释放按钮后()A、发动机灭火瓶被触发且灭火瓶释放对发动机进行灭火B、发动机灭火瓶并不会被触发释放,只是接通了灭火控制电路,只有当按压“SQUIB”按钮后才会释放发动机灭火瓶C、按压该按钮后火警三级警告的音响被取消D、以上都不对

发动机灭火瓶可通过()释放。A、按压发动机灭火瓶矜放灯B、提起发动机灭火手柄C、转动灭火瓶上的六角控制手轮D、提起并转动发动机灭火手柄

(EMB145)扳动发动机灭火手柄,会使液压关断活门关断,该活门的关断会带来什么样的后果?()A、发动机驱动泵停止转动B、导致发动机驱动泵失效C、会使失火的发动机灭火

关于APU火警时操作的说法哪个不正确()A、使用驾驶舱灭火手柄紧急关车B、使用P28板远程灭火手柄紧急关车C、APU控制电门置OFF位正常关车后再使用灭火手柄灭火D、使用火警手柄紧急关车没有60秒的冷却时间

APU火警后,APU灭火手柄灯什么时候灭()A、火警探测器的温度降到预设温度以下时B、转动灭火手柄后C、灭火瓶释放灯亮了以后D、机务人员复位该系统后

哪个电门或手柄控制发动机HMU内的燃油高压关断活门()A、发动机启动手柄B、发动机启动电门C、发动机启动手柄和发动机灭火手柄D、发动机启动电门和发动机灭火手柄

发动机出现火警时,什么现象不会发生()A、灭火瓶自动灭火B、过热灯亮C、灭火手柄火警灯亮D、遮光板火警灯亮