判断题应保持足够的尾倾,不必调整横倾,以利扫舱。A对B错

判断题
应保持足够的尾倾,不必调整横倾,以利扫舱。
A

B


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相关考题:

扫舱作业中应注意?()①船舶有一定的纵倾;②船舶有一定的横倾;③船舶有一定的纵倾及横倾A.①B.②C.③

扫舱作业中应注意1、船舶有一定的纵倾2、船舶有一定的横倾3、船舶有一定的纵倾及横倾。A.1B.2C.3

应保持足够的尾倾,以利于扫舱。此题为判断题(对,错)。

应保持足够的横倾,不要调整尾倾,以利扫舱。此题为判断题(对,错)。

当船舶的首吃水小于尾吃水时,称为()。A.首倾B.尾倾C.中倾D.横倾

原油洗舱期间,必须保证船舶有适当的(),以缩短扫舱时间。A、吃水B、尾倾C、横倾

当船舶的首吃水小于尾吃水时,称为()A、首倾B、尾倾C、中倾D、横倾

应保持足够的尾倾,不必调整横倾,以利扫舱。

为了缩短扫舱时间,除了加大尾倾外,还可以采取()的措施。A、增加舱内的惰气压力B、增加扫舱泵的转速C、开大扫舱泵的出口阀

原油洗舱时,船舶保持合适的尾倾是为了()。A、防应力过大B、便于扫舱C、有利于洗舱D、使作业顺利

应保持足够的尾倾和横倾,以利于扫舱。

卸货和洗舱时船舶应保持()。A、一定的尾倾B、一定的纵倾C、合适的横倾D、无横倾

原油洗舱中,船舶横倾应保持()。A、0°B、0.5°C、10°D、适宜状态

应保持足够的横倾,不要调整尾倾,以利扫舱。

应保持足够的尾倾和横倾,以利扫舱。

扫舱时,为了能把舱底吸排干净,可进行()。A、纵倾调整B、横倾调整C、纵、横倾调整

判断题应保持足够的横倾,不要调整尾倾,以利扫舱。A对B错

单选题在进行倾斜试验时,船舶应尽量保持()状态。A正浮B首倾C横倾D尾倾

单选题油轮卸高粘度货油时,应保持()。A正浮B首倾C较大尾倾D较小尾倾

单选题重大件货物装卸时,应使船舶处于()状态。A首倾B正浮C尾倾D横倾

单选题吃水受限时,各舱货物的重量分配应保证过浅时()且无初始横倾。A平吃水B适度首倾C适度尾倾D较大的尾倾

单选题原油船扫舱作业时,船舶尾吃水差一般控制在()。A平吃水B尾倾为船长的5%左右C尾倾为船长的2%左右D尾倾为船长的1%左右

判断题应保持足够的尾倾,不必调整横倾,以利扫舱。A对B错

判断题应保持足够的尾倾和横倾,以利于扫舱。A对B错

单选题原油洗舱时,船舶保持合适的尾倾是为了()。A防应力过大B便于扫舱C有利于洗舱D使作业顺利

单选题卸货和洗舱时船舶应保持()。A一定的尾倾B一定的纵倾C合适的横倾D无横倾

单选题当船舶的首吃水小于尾吃水时,称为()A首倾B尾倾C中倾D横倾

判断题应保持足够的尾倾和横倾,以利扫舱。A对B错