汽轮机超负荷时,由于进汽量变化,易使轴向推力增加。() 此题为判断题(对，错)。
凝汽式汽轮机当流量变化时，不会影响汽轮机的效率，因各中间级的焓降不变。A对B错
汽轮机超负荷时，由于进汽量变化，易使轴向推力增加.
汽轮机进汽温度变化的原因有（）A、负荷增加B、真空变化C、抽汽量改变D、锅炉燃烧调节不当或锅炉热负荷变化
凝汽式汽轮机当流量变化时，不会影响汽轮机的效率，因各中间级的焓降不变。
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度（）
采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。
当进汽量变化时节流调节和喷嘴调节凝汽式汽轮机的轴向推力如何变化；反动式汽轮机的轴向推力如何变化？
当汽轮机进汽量变化时，凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化；背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化？
高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
汽轮机转速调节主要依靠（）。A、蒸汽进汽温度；B、蒸汽进汽压力；C、蒸汽进汽流量；D、机组负荷。
汽轮机的进汽节流损失发生在 （）A、 主汽阀B、 管道C、 调节阀D、 进汽蒸汽室
发电机与系统并列运行，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的（）。A、进汽量B、进汽压力C、进汽温度
当汽轮机转速降低时，由于调节系统的作用，使汽轮机进汽量（）。
凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
调节汽门是机组工况变化时调节和分配汽轮机进汽量的机构。（）
当外界用户的用电量发生变化时，汽轮机通过锅炉系统改变机组的进汽量。
发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的（）。A、进汽量B、进汽压力C、进汽温度
凝汽式汽轮机在负荷变化时，其焓降变化主要发生在（）。A、调节级与末级；B、中间级；C、汽轮机各级；D、叶轮平衡孔处。
与系统并列的汽轮机调节汽轮机的进汽量可以改变汽轮机的转速。
小汽轮机正常运行轴振应小于0.1mm，当大机轴封供汽温度变化时不会影响小机安全。（）
判断题汽轮机超负荷时，由于进汽量变化，易使轴向推力增加.A对B错
问答题当汽轮机进汽量变化时，凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化；背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化？
多选题汽轮机的进汽节流损失发生在 （）A主汽阀B管道C调节阀D进汽蒸汽室
问答题当进汽量变化时节流调节和喷嘴调节凝汽式汽轮机的轴向推力如何变化；反动式汽轮机的轴向推力如何变化？