汽轮机推力轴承工作瓦块一侧浇铸乌金的厚度应()通流部分轴向间隙的最小值。

汽轮机推力轴承工作瓦块一侧浇铸乌金的厚度应()通流部分轴向间隙的最小值。


相关考题:

推力轴承安装前应进行()检查。A推力瓦块应逐个编号B推力瓦块厚度差应不大于0.03mmC推力轴承端部支持弹簧的调整应适当D推力轴承定位环固定牢固

推力间隙应大于调节级通流部分的轴向间隙。A对B错

测量通流间隙时,应将推力盘紧靠推力瓦工作瓦块。A对B错

推力轴承的作用(),(),保证汽轮机的通流部分轴向动、静间隙在允许范围内。

推力轴承的作用是()。A、确定转子的径向位置。B、承受蒸汽作用在转子上的轴向推力。C、确定转子的轴向位置。D、保证通流部分动静间正常的轴向间隙。

按照设计要求,汽轮机推力轴承的轴瓦合金的厚度应大于汽轮机叶轮轴向间隙的最小值。

汽轮机推力轴承的推力瓦块乌金()约为()mm.

一般综合式推力轴承的推力瓦块轴向间隙值为()mm左右,轴向位移警报信号位移值为()mm.()

推力轴承的非工作瓦块是用于转子轴向定位的。()

滑动轴承的()可通过推力瓦块的调整螺丝或车削推力面的方法调整。A、轴向间隙;B、径向间隙;C、瓦口间隙;D、瓦顶间隙。

推力轴承瓦片上钨金厚度一般应()燃气轮机、蒸汽轮机通流部分最小轴向动静间隙。A、大于;B、小于;C、等于;D、不确定。

综合式推力轴承的推力间隙,一般为0.4~0.5mm,若间隙过大,当推力发生方向性改变时,会使通流间隙变(),对瓦块冲击力(),使转子轴向位置不稳定.

汽轮机的推力轴承为什么要装非工作瓦块?

测量通流间隙时,应将推力盘紧靠推力瓦工作瓦块。

推力间隙应大于调节级通流部分的轴向间隙。

推力瓦块上巴氏合金厚度应小于通流部分和轴封处最小轴向间隙,国产机组的瓦块巴氏合金厚度一般在()左右A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm

汽轮机推力轴承的推力瓦块的乌金厚度约为()mm。

推力轴承推力瓦上的钨金厚度应小于()部分的最小轴向间隙,以确保钨金熔化时不使()部分相磨碰。

以转子推力盘靠向非工作瓦块来定零位时,其轴向位指示的数值()。A、反映了通流部分动静间隙的变化情况;B、综合反映了推力瓦间隙在内的轴向位移量;C、综合反映了推力瓦间隙、支座强性位移及动静部分轴向位移量。

关于推力轴承窜动间隙过大和过小下列说法正确的是()。A、窜动间隙过小,会造成推力瓦块温度升高B、窜动间隙过小,会造成推力瓦块润滑不良,乌金面出现磨痕C、间隙越大,冲击动能越小D、间隙越大,冲击动能越大

对推力轴承间隙的说法正确的是()。A、推力间隙越大越好;B、推力间隙越小越好;C、推理间隙过大、过小都不好;D、汽轮机甩负荷时,非工作瓦块受力。

推力轴承非工作瓦块是专用于为转子轴向定位的。

推力瓦乌金厚度应大于通流部分及轴封的最小轴向间隙。

通常,要求汽轮机推力轴承的轴瓦合金的厚度必须()汽轮机叶轮轴向间隙的最小值A、大于B、等于C、小于D、超出

测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘必须紧靠在推力轴承的()。

汽轮机在起停和运转中,当转子轴向推力过大或油温过高,油膜被破坏,推力瓦块乌金将被熔化,引起汽轮机动静部分摩擦,发生严重事故,因此,设置()装置。A、轴向位移测量保护B、相对膨胀测量保护C、绝对膨胀测量保护

填空题综合式推力轴承的推力间隙,一般为0.4~0.5mm,若间隙过大,当推力发生方向性改变时,会使通流间隙变(),对瓦块冲击力(),使转子轴向位置不稳定.