当转换开关的传动装置发生故障时,可用手动进行转换,该转换鼓的转动角应为()。A、50°B、63°C、72°D、90°

当转换开关的传动装置发生故障时,可用手动进行转换,该转换鼓的转动角应为()。

  • A、50°
  • B、63°
  • C、72°
  • D、90°

相关考题:

阀门电动执行机构在进行手动与电动切换时,应进行()操作。 A、按钮B、电动转换开关C、阀上操作转换开关

现场手动关闭电动蝶阀的操作正确的是()。 A.把转换开关打到“就地”位置,就地操作电动蝶阀B.顺时针方向拉动摇杆C.顺时针转动阀门,当手轮无法继续转动时,说明蝶阀已处于完全关闭状态D.把开关阀转换开关打到“关阀”位置,碟阀关闭

关于风机电气控制柜的主要功能,说法错误的是( )A.当手/自动转换开关处于“手动”位时,风机只能通过控制柜启/停按钮现场控制B.当手/自动转换开关处于“自动”位时,能够通过消防控制室远程手动和自动联动控制C.双电源转换开关,处于“自动”位时,主电源发生故障,备用电源能自动投入使用,主电源恢复后自动切回主电源供电D.双电源转换开关,处于“手动”位时,主电源发生故障,人工切换备用电源投入使用,主电源恢复后自动切回主电源供电

当主电源损坏或发生故障时,备用电源通过装置内的双电源转换开关自动投入使用,当备用电源损坏或发生故障时,则通过双电源转换开关切到主电源的供电上,它可以确保消防负荷连续、可靠运行。

站用电系统自动转换开关故障时,若自动转换无法修复,应采用手动切换

转换开关有()和()两个转换鼓

如果正驾驶的ND故障,那么ND的显示内容可以()A、自动转换到正驾驶的PFDB、通过按压PFD/ND转换开关转换到正驾驶PFD上C、通过转动ECAM/ND转换开关转换到ECAM/SD上D、通过DMC转换开关转换到PFD上

当遥控操作排气阀时应自动/手动转换开关置于()位置。A、“A”(自动)B、“M”(手动)C、中间

当遥控操纵放泄阀时,应将自动/手动转换开关置于“M”(手动)位置,顺时针转动手轮,使泄放阀开启。

现场手动关闭电动蝶阀的操作正确的是()。A、把转换开关打到“就地”位置,就地操作电动蝶阀B、顺时针方向拉动摇杆C、顺时针转动阀门,当手轮无法继续转动时,说明蝶阀已处于完全关闭状态D、把开关阀转换开关打到“关阀”位置,碟阀关闭

当转换开关的电空阀或风动装置故障时,不可以人为的扳动转换开关手柄。

磁场削弱接触器XC由微机控制,当微机发生故障时可通过转换开关()手动过渡和返回。A、XKKB、XKC、KTK

当391KA或自停系统发生故障时,可用转换开关()进行切除,以免影响制动机正常工作。A、463QSB、464QSC、465QS

()控制装置采用了双路冗余设计,并配置了(),当装置中的一路出现故障时,可以人为切换至另一路工作,从而提高了机车整个控制系统的可靠性。A、LCU逻辑B、手动万能转换开关C、LPU逻辑D、手动单项转换开关

两位置转换开关的转鼓又称作转换开关的();而触指杆称为转换开关的()。

二位置转换开关的转鼓又称为转换开关的()。

当两路电源自动转换电路发生故障,检修两路电源转换或者进行人工转换测试时,均可通过手动操作转换开关1SA或2SA来实现。

多选题()控制装置采用了双路冗余设计,并配置了(),当装置中的一路出现故障时,可以人为切换至另一路工作,从而提高了机车整个控制系统的可靠性。ALCU逻辑B手动万能转换开关CLPU逻辑D手动单项转换开关

判断题当两路电源自动转换电路发生故障,检修两路电源转换或者进行人工转换测试时,均可通过手动操作转换开关1SA或2SA来实现。A对B错

单选题当391KA或自停系统发生故障时,可用转换开关()进行切除,以免影响制动机正常工作。A463QSB464QSC465QS

填空题两位置转换开关的转鼓又称作转换开关的();而触指杆称为转换开关的()。

填空题二位置转换开关的转鼓又称为转换开关的()。

判断题当转换开关的电空阀或风动装置故障时,不可以人为的扳动转换开关手柄。A对B错

单选题当遥控操作排气阀时应自动/手动转换开关置于()位置。A“A”(自动)B“M”(手动)C中间

单选题当转换开关的传动装置发生故障时,可用手动进行转换,该转换鼓的转动角应为()。A50°B63°C72°D90°

判断题当遥控操纵放泄阀时,应将自动/手动转换开关置于“M”(手动)位置,顺时针转动手轮,使泄放阀开启。A对B错

单选题磁场削弱接触器XC由微机控制,当微机发生故障时可通过转换开关()手动过渡和返回。AXKKBXKCKTK