轴封高压()回汽不畅,轴封内()太高等原因也往往直接构成油中进水。

轴封高压()回汽不畅,轴封内()太高等原因也往往直接构成油中进水。


相关考题:

汽轮机油系统的油中含水的主要原因是() A.轴封压力过高或轴封漏汽B.滤油机脱水效果不好C.主油箱油位低D.油温调整不当

轴封供汽压力过高,轴封漏汽量大,可能造成油中进水。A对B错

小汽轮机的控制系统为(),控制用油由()供给;轴封用汽由()供给,轴封回汽到()。

小汽轮机进水的原因()。A、汽温急剧下降;B、轴封疏水不充分;C、轴封减温水误开;D、四抽带水。

汽轮机前轴封漏汽过大,极易造成油中进水。

给水泵润滑油进水的原因有()A、轴封漏汽进入轴承内B、冷油器内部泄漏C、油侧压力大于水侧压力

汽轮机运行中油中进水的原因是()A、汽机轴封漏汽量大B、冷油器内漏C、油箱进水D、没有定期放水

若高压缸转子温度<200℃,则轴封供汽温度必须在()℃范围内,轴封压力控制在()KPa

若高压缸转子温度>300℃,则轴封供汽温度必须在()℃范围内。

下列属于防止油中进水的措施有()A、调整好汽封间隙B、消除或减低轴承内部负压C、缩小轴承油挡间隙D、轴封抽汽系统合理,轴封抽汽器工作正常

轴封供汽过大或过小各有何危害()?A、轴封供汽过大容易使轴封漏汽进入第一、二轴承,造成润滑油大量带水,引起润滑油品质恶化B、轴封供汽过小易使冷空气经轴封齿进入凝汽器引起真空下降,同时引起轴封齿变形C、引起轴瓦受热不均匀

防止油中进水的主要措施是什么?()A、调整好汽封间隙B、消除或减低轴承内部负压C、缩小轴承油挡间隙D、改进轴封供汽系统E、轴封抽汽系统合理,轴封抽汽器工作正常

轴封供汽压力过高,轴封漏汽量大,可能造成油中进水。

凝结水再循环管从轴封加热器后接出目的是()。A、让轴封加热器随时有足够的冷却水量;B、保证轴封加热器的正常工作;C、防止轴封回汽不能全部凝结而引起轴封汽回汽不畅、轴端冒汽;D、便于连接管路。

高压端轴封漏汽的压力较高,漏汽量较大。

压缩机油箱呼吸阀失灵,会导致回油不畅,使压缩机轴封漏油。

机组热态启动,若高压缸#1瓦轴封处金属温度320℃,要求高压轴封汽温度范围为()到(),低压轴封汽温度范围()到()℃。

热态启动时,要先抽真空后送轴封,送轴封时先送低压轴封,待轴封处冒汽后,再送高压轴封。

轴封压力过高过低对机组运行有()影响。A、轴封压力过高使蒸汽从轴承进入油中,使油中带水,影响油质;B、轴封压力过低,会造成真空降低;C、压力过高,会造成后汽封漏汽;D、压力过低,会造成后汽封漏汽。

主汽系统;抽汽系统;轴封;凝汽器在运行中调整不当易发生进汽,进水。()

下列说法正确的是()。 A、 增加轴封齿数可以减少轴封漏汽B、 减少轴封齿数可以减少轴封漏汽C、 加大轴封直径可以减少轴封漏汽D、 减小汽封间隙可以减少轴封漏汽

可能导致油系统进水的原因是()。A、轴封汽压力太高。B、轴封加热器真空低。C、油箱油位太高。D、停机后冷油器水压大于油压。

个别轴承温度升高的原因有()。A、进油不畅或回油不畅B、轴承内进入杂物、乌金脱壳C、靠轴承侧的轴封汽过大或漏汽大D、轴承中有气体存在、油流不畅

多选题轴封供汽过大或过小各有何危害()?A轴封供汽过大容易使轴封漏汽进入第一、二轴承,造成润滑油大量带水,引起润滑油品质恶化B轴封供汽过小易使冷空气经轴封齿进入凝汽器引起真空下降,同时引起轴封齿变形C引起轴瓦受热不均匀

多选题防止油中进水的主要措施是什么?()A调整好汽封间隙B消除或减低轴承内部负压C缩小轴承油挡间隙D改进轴封供汽系统E轴封抽汽系统合理,轴封抽汽器工作正常

多选题下列属于防止油中进水的措施有()A调整好汽封间隙B消除或减低轴承内部负压C缩小轴承油挡间隙D轴封抽汽系统合理,轴封抽汽器工作正常

多选题下列说法正确的是()。A增加轴封齿数可以减少轴封漏汽B减少轴封齿数可以减少轴封漏汽C加大轴封直径可以减少轴封漏汽D减小汽封间隙可以减少轴封漏汽