线路保护带负荷试验前必须先(),保护带负荷试验正确结束后可(),投跳方式应与()相适应。

线路保护带负荷试验前必须先(),保护带负荷试验正确结束后可(),投跳方式应与()相适应。


相关考题:

剩余电流动作保护器安装后需做的检查有() A.应按产品说明书认真检查接线,确认安装接线正确,方可通电试验B.安装完成后,应用试验按钮试跳3次,均应正确动作C.带负荷分合保护器2次,不得发生误动作D.带负荷分合保护器3次,不得发生误动作

漏电保护器安装后的检验项目有()。 A.用试验按钮试验1次,应正确动作B.用试验按钮试验3次,应正确动作C.带负荷分合开关1次,均不应有误动作D.带负荷分合开关3次,均不应有误动作

微机保护投运前不要做带负荷试验项目是:() A、联动试验B、相序C、功率角度D、310极性

【继电保护及自动装置】78、 变压器差动保护投入前要( )测相量、差电压。(A)不带负荷;(B)带负荷;(C)视具体情况;(D)带少许负荷。

检修后或长期停用的母线,投运前须用带( )对母线充电负荷的线路$; $保护的断路器$; $刀闸

变压器差动保护投入前要( )测相量、差电压不带负荷;带负荷;不一定;带少许负荷。

下列关于漏电保护器,描述正确的为( )A.漏电保护器安装后可拆除单相闸刀开关或瓷插B.漏电保护器在安装后带负荷分.合开关三次C.运行中的漏电保护器,每月至少用试验按钮试验三次D.漏电保护器在安装后,可长时间按动试验按钮

需要用母线充电保护代线路保护时(如新投产线路做保护带负荷试验等),须经()同意。A公司领导B生产处长C继电保护专业部门

汽轮机窜轴保护应在()投入。A带部分负荷后;B定转后;C冲转前;D带满负荷后。

哪些保护检修结束后,为瞬间切除故障,仅在充电前投入跳闸,充电结束后,带负荷前应通知继电人员进行实负荷相位测定,或按检修要求执行?

合环调电时,保护方式(),调电结束后,投入带负荷线路的重合闸,停用充电备用线路的重合闸。

微机保护投运前不要做带负荷试验项目的是:联动试验。

剩余电流动作保护器安装后需做的检查有()。A、应按产品说明书认真检查接线,确认安装接线正确,方可通电试验。B、安装完成后,应用试验按钮试跳3次,均应正确动作C、带负荷分合保护器2次,不得发生误动作D、带负荷分合保护器3次,不得发生误动作。

新线路冲击正常后必须做()。A、核相试验B、耐压试验C、新线路两侧断路器相关保护带负荷试验D、参数实测试验

机组()是检验调速器动态特性及机组继电保护的灵敏度。A、带负荷试验;B、甩负荷试验;C、过速试验;D、空载试验

机组()是检验调速器的动态特性及机组继电保护的灵敏度。A、带负荷试验;B、甩负荷试验;C、过速试验;D、空载试验

为防止差动保护误动作,在对变压器进行冲击试验时,应退出差动保护,待带负荷侧极性正确后,再投入差动保护。

哪些保护装置必须经过带负荷试验证明接线正确后,方可投入运行?

甩负荷试验应在确认调速系统空负荷试验、带负荷试验以及超速试验合格后才能进行。()

新装或经大修后投入运行的变压器充电完毕,带负荷前需将变压器差动保护退出运行,待主变带负荷后,测量()正确后,才将保护投入运行。

对于有可能过负荷的串补电容器组,可装设反应线路电流的过负荷保护,带时限动作于信号。

新安装或二次回路经变动后的变压器差动保护须做()工作后方可正式投运。A、应在变压器充电时将差动保护投入运行B、带负荷前将差动保护停用C、带负荷后测量负荷电流相量,正确无误后D、带负荷后测量继电器的差电流,或差电压正确无误后

判断题为防止差动保护误动作,在对变压器进行冲击试验时,应退出差动保护,待带负荷侧极性正确后,再投入差动保护。A对B错

单选题机组()是检验调速器动态特性及机组继电保护的灵敏度。A带负荷试验;B甩负荷试验;C过速试验;D空载试验

判断题微机保护投运前不要做带负荷试验项目的是:联动试验。A对B错

填空题合环调电时,保护方式(),调电结束后,投入带负荷线路的重合闸,停用充电备用线路的重合闸。

问答题哪些保护装置必须经过带负荷试验证明接线正确后,方可投入运行?